13米平板半掛車參數(shù)大全山東瑞力專用車制造有限公司是中國輕量化掛車的創(chuàng)領(lǐng)者與開拓者。公司現(xiàn)有中、高層管理人員30名，高、中級技術(shù)、研發(fā)人員占公司人員總數(shù)的30%，具有年生產(chǎn)各類專用汽車5000臺以上的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于公路建設(shè)、行業(yè)運(yùn)輸、礦山開發(fā)、環(huán)境保護(hù)、水利工程、國防等重要行業(yè)和部門。 還能適應(yīng)特殊環(huán)境和物品的運(yùn)輸需求。廂式半掛車是主要運(yùn)輸煤炭，輕紡貨物，砂石，家用電器，建筑建材等相關(guān)貨源，并且在車廂兩側(cè)有開式車廂，便于貨物的裝卸，提高裝卸效率。廂式半掛車的產(chǎn)品特點(diǎn)：1、廂式運(yùn)輸半掛車具有較強(qiáng)承載力，安全系數(shù)高、設(shè)計(jì)合理、堅(jiān)固耐用，工藝制造先進(jìn)。2、廂式運(yùn)輸半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至550，縱梁采用自動埋焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。

運(yùn)輸超高貨物和通過頭頂障礙的能力就越強(qiáng)。低平板半掛車結(jié)構(gòu)和裝載。低平板半掛車通常采用凹梁式（或者井型）車架，既車架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車架相連），中段為貨臺（車架低部分），后端為輪架（含車輪）。在往低平板半掛車上裝載機(jī)械設(shè)備時(shí)，通常是從半掛車后端裝載機(jī)械設(shè)備，即采用從后輪架上 面移動機(jī)械設(shè)備或者將車輪移除的方式， 然后再將機(jī)械設(shè)備固定在半掛車上。倉柵式半掛車載貨部位采用柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的半掛車。主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運(yùn)輸。車型及柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工藝結(jié)戶貨物類別，合理設(shè)計(jì)，滿足載重情況下充分減輕車廂重量，結(jié)構(gòu)簡單適用，拆卸方便，為用戶減少投資成本，創(chuàng)造更多利潤價(jià)值。