昆山到三明回程車線路已覆蓋兩地全境及周邊城市，在我們的物流運(yùn)輸路線中每天都有上百部各種型號(hào)及不同噸位的車輛往返穿梭。貨運(yùn)車輛的長(zhǎng)度有：4.2米、4.8米、5.2米、5.8米、6.8米、7.8米、8.7米、9.6米、12.5米、13.5米、17.5米等，平板車、低欄車、高欄車、廂式車等各種型號(hào)都有，節(jié)假日無休正常發(fā)車，完全能符合您的各種用車需求及時(shí)效要求。公司通過自身物流業(yè)務(wù)的流程再造與發(fā)展和自有車輛與眾多往返回程車隊(duì)的整合，建造了昆山、三明全區(qū)域覆蓋的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，并借靠開放中的豐富資源為客戶的需求量身設(shè)計(jì)合理的物流運(yùn)輸方案，更大程度減低整車貨物的運(yùn)輸成本，且確?？蛻舻倪\(yùn)輸成本占優(yōu)勢(shì)，為市場(chǎng)的開拓提供了先機(jī)。再通過科學(xué)的干支線班車，分為普通車輛和定時(shí)達(dá)車輛運(yùn)輸，做到準(zhǔn)確收拾、運(yùn)輸中途無停留，運(yùn)輸時(shí)效堪比空運(yùn)，專業(yè)的化操作流程，貨物流轉(zhuǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)優(yōu)先配載，優(yōu)先中轉(zhuǎn)、優(yōu)先派送。

裝卸標(biāo)準(zhǔn)：是指貨物在裝卸搬運(yùn)時(shí)，裝卸人員必須遵循相關(guān)流程的準(zhǔn)則，確保人員與貨物的可靠。為了規(guī)范裝卸作業(yè)，提高裝卸品質(zhì)，友存物流特制定裝卸品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格遵守國(guó)家可靠生產(chǎn)法和裝卸可靠操作規(guī)程及公司制定的有關(guān)規(guī)章制度，確?？煽可a(chǎn)。裝車作業(yè)要根據(jù)車輛適載情況及計(jì)劃積載圖要求正確記載，按票裝貨，堆碼緊密，隔票清楚，綁扎牢固。船車裝卸作業(yè)前，車舷栓掛可靠網(wǎng)，并做到栓掛合理、可靠，作業(yè)按順序，分段逐層、均衡卸貨，及時(shí)清理積物。裝卸車前檢查車體技術(shù)狀況，不裝不良車并做好記錄；合理使用裝載機(jī)具，不超負(fù)荷運(yùn)輸。

貨運(yùn)車型：高貨廂底座為平板，雖不太適合人力裝卸，但車上堆垛沒有障礙；低貨廂的高度有限制，影響裝車。按開門方式分為后開門式、側(cè)開門式、兩側(cè)開門式、頂開式和翼式。后開門式適用于后部裝卸，方便手推車等進(jìn)人裝卸，車貨與站臺(tái)接近，占用站臺(tái)位置短，有利于多輛車裝卸；側(cè)開門式適用于邊部叉車裝卸，貨車側(cè)部與站臺(tái)接近，占用站臺(tái)長(zhǎng)度較長(zhǎng)；頂開式適用于吊車裝卸；翼式適用于兩側(cè)同時(shí)裝卸。

陶瓷堆垛：散件陶瓷運(yùn)輸堆放要遵守相關(guān)原則，即是重不壓輕，并且陶瓷不能平行堆放，切記陶瓷應(yīng)該采用垂直堆放方式放置，陶瓷堆放不易過高，避免在運(yùn)輸途中由于路況條件發(fā)生顛簸導(dǎo)致破損。運(yùn)輸陶瓷的線路選擇方面盡可能選擇直達(dá)物流，避免更多環(huán)節(jié)周轉(zhuǎn)搬運(yùn)導(dǎo)致出現(xiàn)破損。

東莞物流公司的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：

⑴ 取貨：昆山到三明回程車接到客戶委托后一小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。

⑵ 發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。

⑶ 派送：貨到之后立即通報(bào)收貨人、按時(shí)送貨上門。

⑷ 包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝、整理。

公司自成立以來一直專注于回程車運(yùn)輸，以互利共贏為經(jīng)營(yíng)理念，運(yùn)輸形式包括了整車貨物快運(yùn)、回程車配貨等多樣式，并提供倉(cāng)儲(chǔ)理貨、物流配送、海關(guān)取貨、貨運(yùn)包裝、保價(jià)運(yùn)輸、回單簽收等相關(guān)配套業(yè)務(wù)，還可綜合考慮“到貨時(shí)效、在途保障、回程運(yùn)價(jià)”等多種因素，為您量身定制靈活便捷、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的運(yùn)輸方案，使您的貨物在較短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)目的地。調(diào)度部依靠回程車物流信息市場(chǎng)的貴賓席為平臺(tái)，專業(yè)為各商企和同行調(diào)派往返程車輛配貨。當(dāng)您瀏覽到此條信息時(shí)即是我們與您共贏合作的開始，友存物流將萬分珍惜您的厚愛用既快捷又實(shí)惠的回程運(yùn)輸方式，將貨物運(yùn)送到您的客戶手中。熱誠(chéng)歡迎各行業(yè)新老客戶撥打昆山到三明回程車電話，同時(shí)我們更歡迎您的上門商談！

貨物品名：注意玻璃制品、易碎品公司不予，向客戶說明機(jī)器設(shè)備，家具等重要貨物的包裝。

運(yùn)資保障：隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和運(yùn)輸成本的有效控制，回程車在貨物運(yùn)輸這個(gè)大舞臺(tái)上的地位變得愈來愈重要了，如今用回程車來運(yùn)輸貨物，除運(yùn)價(jià)便宜外，且還有到貨時(shí)間快，中途不用轉(zhuǎn)車、同一部車完成裝貨和送貨等諸多優(yōu)勢(shì)。我們的回程車隊(duì)每天在之間每天都有上百輛的回程車往返穿梭，友存物流公司通過自建車隊(duì)資源及整合往返程車資源，已構(gòu)筑自有回程車數(shù)據(jù)庫，車輛達(dá)上千輛之多，同時(shí)在兩地各大停車場(chǎng)內(nèi)有友存物流公司的調(diào)度人員駐扎，可以隨時(shí)調(diào)配到客戶所需的回程車輛裝貨，為客戶的用車需求提供了有力的保障。

貨物查詢：當(dāng)顧客需要對(duì)貨物的狀態(tài)進(jìn)行查詢時(shí)，只要輸入貨物的托運(yùn)單號(hào)碼，馬上就可以知道有磁貨物狀態(tài)的信息。查詢作業(yè)簡(jiǎn)便迅速，信息及時(shí)準(zhǔn)確。作為獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的手段，提高物流運(yùn)輸效率，提供差別化物流服務(wù)。

物流服務(wù)：隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展，物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，友存物流一直可靠又及時(shí)的真情以赴。不負(fù)所托并及時(shí)將信息反饋，有效進(jìn)行雙向溝通，將變的越來越重要，為此我公司愿于貴公司全心合作。現(xiàn)開通了多條往返專線，方便了眾多客戶的需求，精益求精的全力服務(wù)。

物流范圍：專業(yè)整車貨物運(yùn)輸為主，零擔(dān)貨物配載為輔。零擔(dān)卡班專車清楚高速快速直達(dá)卸貨地！

友存物流的業(yè)務(wù)范圍：

⑴ 為賣場(chǎng)和超市提供長(zhǎng)途搬場(chǎng)業(yè)務(wù)，承接昆山、三明個(gè)人搬家、長(zhǎng)途搬家、企業(yè)搬遷及行李貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

⑵ 貨物倉(cāng)儲(chǔ)和短期暫存、貨物中轉(zhuǎn)；貴重物品、展會(huì)物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸。

⑶ 承接昆山到三明回程車整車物流、零擔(dān)托運(yùn)業(yè)務(wù)。

⑷ 普通、高級(jí)化妝品；鋼琴專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)；商品打包、訂做全封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝。

⑸ 辦理如畫報(bào)、彩畫以及手工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)；

⑹代買貨物運(yùn)輸與辦理保價(jià)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

貨物信息：發(fā)貨方應(yīng)對(duì)托運(yùn)單填寫內(nèi)容的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。即貨物的品名、具體件數(shù)、貨物價(jià)值以及貨物的實(shí)際重量，收發(fā)貨方的詳細(xì)地址和聯(lián)系電話，如有第二聯(lián)系人方式，加以備注；托運(yùn)貨物的同時(shí)一并將貨物的合法手續(xù)出具。

穩(wěn)步發(fā)展：專業(yè)的回程車運(yùn)輸平臺(tái)，包括大批量貨物運(yùn)輸、工程機(jī)械及重型設(shè)備運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)，利用先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，變革創(chuàng)新以回程貨車運(yùn)輸模式，為同行及企業(yè)提供、綜合、有重點(diǎn)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。友存物流對(duì)所有用戶進(jìn)行身份認(rèn)證，打造誠(chéng)信的價(jià)值體系和交易環(huán)境，打破過去的信息壁壘，讓市場(chǎng)更透明，價(jià)格更合理，行業(yè)更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，為未來工程機(jī)械及重型設(shè)備運(yùn)輸行業(yè)有章可循積累數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)。

友存物流成立于二零零四年，注冊(cè)資金為壹千萬，總部位于閔行區(qū)南方物流園區(qū)內(nèi)，優(yōu)越的地理為各種大型貨運(yùn)車輛的進(jìn)出提供了便利。我們始終處于回程車物流行業(yè)前端，不斷開拓新的業(yè)務(wù)，服務(wù)和效率，公司以快速準(zhǔn)點(diǎn)、誠(chéng)實(shí)守信為服務(wù)理念，著力打造服務(wù)品牌，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得客戶滿意和業(yè)界好評(píng)。再以物流貨運(yùn)市場(chǎng)為導(dǎo)向，按照專業(yè)化生產(chǎn)和規(guī)模經(jīng)濟(jì)的要求，不斷回程車運(yùn)力結(jié)構(gòu)，加速推進(jìn)回程車貨物聯(lián)運(yùn)體制，并以注重物流成本、運(yùn)作效率、促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步、掙強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、資源利用率為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，達(dá)到貨通昆山、三明兩地的服務(wù)目標(biāo)。

裝卸玻璃：無論是有包裝的玻璃還是無包裝的玻璃，在裝車時(shí)長(zhǎng)度方向必須應(yīng)與輸送車輛運(yùn)動(dòng)方向相同，要輕抬輕放，不能隨意溜滑，并將玻璃直立緊靠放置，不得搖晃碰撞，防止震動(dòng)和倒塌，若有空隙，應(yīng)以稻草軟物填實(shí)或用木條釘牢。玻璃在搬運(yùn)時(shí)，盡量要做到與硬物接觸、碰撞。裝完車后要蓋好雨棚、捆扎固定一類的措施，避免玻璃遭雨淋后出現(xiàn)相互粘連現(xiàn)象，分開時(shí)就容易破裂了；捆綁繩要雙道以上的加固好。

工程運(yùn)輸：針對(duì)每個(gè)項(xiàng)目的獨(dú)特性，我們?yōu)槠淞可矶ㄖ苽€(gè)性化物流方案；通過友存物流的系統(tǒng)內(nèi)部調(diào)配、市場(chǎng)采購(gòu)等渠道，為每個(gè)項(xiàng)目提供足夠的運(yùn)力資源，保證項(xiàng)目的順利執(zhí)行。再憑借敬業(yè)的運(yùn)作團(tuán)隊(duì)、遍布全國(guó)的分支機(jī)構(gòu)和代理網(wǎng)絡(luò)、實(shí)力雄厚的自營(yíng)車隊(duì)和合同車隊(duì)資源、保持戰(zhàn)略合作伙伴的運(yùn)力采購(gòu)渠道、成熟的項(xiàng)目管理模式，現(xiàn)如今友存物流在多個(gè)行業(yè)的工程物流領(lǐng)域處于優(yōu)勢(shì)地位。

告知義務(wù)：托運(yùn)人托運(yùn)違險(xiǎn)物品時(shí)的義務(wù)。托運(yùn)人在將貨物交付運(yùn)輸時(shí)，有對(duì)法律規(guī)定或當(dāng)事人約定的事項(xiàng)進(jìn)行如實(shí)申報(bào)的義務(wù)。托運(yùn)易燃、有腐蝕及放射性等；違險(xiǎn)物品的，應(yīng)當(dāng)按照違險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定對(duì)違險(xiǎn)物品妥善包裝，作出違險(xiǎn)物標(biāo)志和標(biāo)簽，并將有關(guān)違險(xiǎn)物品的名稱、性質(zhì)和防范措施的書面材料提交承運(yùn)人。違反規(guī)定的我們可以拒絕運(yùn)輸，也可以采取相應(yīng)措施以避免損失的發(fā)生，因此產(chǎn)生的費(fèi)用由托運(yùn)人承擔(dān)。

友存物流的服務(wù)流程：

⑴ 受理－－昆山、三明的客戶可電話與我們聯(lián)系，更歡迎您能上門來洽談；

⑵ 取貨－－受到客戶委托后，兩小時(shí)內(nèi)安排人員前往貴公司；

⑶ 驗(yàn)貨－－進(jìn)庫時(shí)根據(jù)貨單貼好標(biāo)簽；

⑷ 發(fā)貨－－根據(jù)貨單當(dāng)天分撥，當(dāng)天發(fā)車；

⑸ 派送－－貨到后立即聯(lián)系昆山、三明貨主，按時(shí)送貨。

倉(cāng)儲(chǔ)理貨：貨運(yùn)、辦公、倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)地，擁有大中小型貨車隊(duì)伍?？蔀閮傻刂g的客戶提供點(diǎn)、線物流全方面服務(wù)，并配有專業(yè)的裝卸隊(duì)伍。

整車甩掛：整批貨物的甩掛運(yùn)是指一次托運(yùn)量在三噸以上，或者雖然不足三噸但其性質(zhì)決定需要一輛整車運(yùn)輸?shù)呢浳?。一般情況下對(duì)于貨源穩(wěn)定、貨運(yùn)量較大、裝卸貨地點(diǎn)比較固定、運(yùn)輸距離較短的“一線兩點(diǎn)”之間的整批貨物運(yùn)輸，適宜在裝貨點(diǎn)和卸貨點(diǎn)兩端都進(jìn)行甩掛作業(yè)。

有數(shù)據(jù)表明，我國(guó)一年因?yàn)椴墒詹划?dāng)、采后處理技術(shù)落后、貯藏條件不到位等原因造成損耗的果蔬產(chǎn)品超過1億噸。果蔬等生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通損耗率高達(dá)2%至3%，而發(fā)達(dá)國(guó)家僅為1.7%至5%。業(yè)內(nèi)人士表示，這一問題主要出在“一公里”上，農(nóng)戶、企業(yè)對(duì)果蔬采后保鮮認(rèn)識(shí)不到位，貯藏和運(yùn)輸管理技術(shù)匱乏。在人才上，需求多，供給少。物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)崔忠付在《218年冷鏈物流回顧與219年趨勢(shì)展望》一文中提出，冷鏈行業(yè)缺乏制定戰(zhàn)略、運(yùn)營(yíng)管理和掌握冷鏈專業(yè)技能的人才，中物聯(lián)冷鏈委發(fā)布的《218冷鏈行業(yè)人力資源報(bào)告》顯示，當(dāng)前冷鏈物流行業(yè)既有理論基礎(chǔ)又具備實(shí)操能力的高級(jí)管理人才不足2人。

提貨發(fā)運(yùn)：首先我們會(huì)按客戶所發(fā)貨物需求，安排合適的回程車輛上門提貨。然后按時(shí)到達(dá)客戶提貨倉(cāng)庫，按時(shí)到達(dá)收貨人地點(diǎn)卸貨；協(xié)助發(fā)、收貨人點(diǎn)清件數(shù)?，F(xiàn)場(chǎng)工作人員辦理入場(chǎng)手續(xù)、提貨手續(xù)，及領(lǐng)取發(fā)貨清單。裝貨時(shí)現(xiàn)場(chǎng)工作人員會(huì)充分發(fā)揮裝車經(jīng)驗(yàn)，正確指導(dǎo)裝貨工人堆碼；蓋好車棚，鎖好箱門。貨物裝載完畢，辦理好出廠的相關(guān)手續(xù)。駕駛員或押運(yùn)員在到達(dá)目的地之前，電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時(shí)間。

昆山到三明回程車在不斷服務(wù)、打造良好形象的同時(shí)，超前完成了軟、硬件設(shè)備的更新及人才培訓(xùn)工作，現(xiàn)已創(chuàng)建了一支精力充沛、技術(shù)嫻熟、豐富、干練的專業(yè)班子和以與參與者共繁榮為理念的敬業(yè)人員，全力打造一個(gè)值得信賴的服務(wù)型的物流公司。同時(shí)再憑借多年的物流運(yùn)輸為眾企業(yè)設(shè)計(jì)了合理的回程車貨物運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)型方案。發(fā)展中的友存物流正在積極吸收多方面人才，自己的物流團(tuán)隊(duì)、服務(wù)人員的優(yōu)良品質(zhì)，擴(kuò)建并更新各種服務(wù)設(shè)備，全力完善自我。友存物流隨時(shí)恭候您的來電，昆山到三明回程車更期待與貴公司的長(zhǎng)久合作、互助共贏！