南潯到眉山回程車運(yùn)輸線路已覆蓋兩地全境及周邊城市，在我們的物流運(yùn)輸路線中每天都有上百部各種型號(hào)及不同噸位的車輛往返穿梭。貨運(yùn)車輛的長度有：4.2米、4.8米、5.2米、5.8米、6.8米、7.8米、8.7米、9.6米、12.5米、13.5米、17.5米等，平板車、低欄車、高欄車、廂式車等各種型號(hào)都有，節(jié)假日無休正常發(fā)車，完全能您的各種用車需求及時(shí)效要求。公司通過自身回程車物流業(yè)務(wù)的流程再造與發(fā)展和自有車輛與眾多往返回程車隊(duì)的整合，建造了全區(qū)域覆蓋的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，并借靠開放中的豐富資源為客戶的需求量身設(shè)計(jì)合理的物流運(yùn)輸方案，更大程度減低整車貨物的運(yùn)輸成本，且確?？蛻舻倪\(yùn)輸成本占優(yōu)勢，為市場的開拓提供了先機(jī)。再通過科學(xué)的干支線班車，分為普通車輛和定時(shí)達(dá)車輛運(yùn)輸，做到準(zhǔn)確收拾、運(yùn)輸貨物中途無停留，運(yùn)輸時(shí)效堪比空運(yùn)，專業(yè)的化操作流程，貨物流轉(zhuǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)優(yōu)先配載，優(yōu)先中轉(zhuǎn)、優(yōu)先派送。

服務(wù)保障：通過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或電話準(zhǔn)時(shí)反饋給客戶承運(yùn)貨物的到貨情況、途中運(yùn)行情況及發(fā)貨情況、增加運(yùn)作透明度，解除后顧之憂。每一單物都會(huì)按客戶提供的收貨方電話，在貨物的到站的當(dāng)天與對(duì)方客戶聯(lián)系，通過電話通知對(duì)方準(zhǔn)確的提貨時(shí)間。隨車備有客戶信息反饋單，隨時(shí)了解運(yùn)輸過程中的意見和建議，可簽回單，同時(shí)建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了解客戶要求，完善我們的服務(wù)品質(zhì)。

運(yùn)輸方式：按用戶托運(yùn)貨物的要求，調(diào)派、組織車輛合理運(yùn)行。為了提高運(yùn)輸效率和降低運(yùn)輸成本，友存物流的組織形式和方法不斷有新的發(fā)展。已開展汽車集裝箱運(yùn)輸、拖掛運(yùn)輸、集中運(yùn)輸?shù)?。拖掛運(yùn)輸是以汽車列車取代普通載貨汽車運(yùn)輸貨物，它可以增大車輛的載重量。汽車列車是由牽引車或汽車與掛車組成，兩者間能摘能掛，既可按需要靈活調(diào)配車輛，又可實(shí)行甩掛運(yùn)輸。

送貨標(biāo)準(zhǔn)：車輛到達(dá)后客服會(huì)在遞一時(shí)間與收貨人聯(lián)系，商榷卸貨時(shí)機(jī)及線路等事宜。提供門到門、門到站、站到門等多種到貨方式，并可根據(jù)客戶的需求，將貨物送至堆放處，實(shí)現(xiàn)全程管家式的物流服務(wù)。運(yùn)輸貨物的車輛會(huì)隨時(shí)報(bào)告具體所在方位，方便發(fā)貨人的即時(shí)查詢。

東莞物流公司的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：

⑴ 取貨：本公司接到客戶委托后一小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。

⑵ 發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。

⑶ 派送：貨到之后立即通報(bào)收貨人、按時(shí)送貨上門。

⑷ 包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝、整理。

公司自成立以來一直專注于回程車運(yùn)輸，以互利共贏為經(jīng)營理念，運(yùn)輸形式包括了整車貨物快運(yùn)、回程車配貨等多樣式，并提供倉儲(chǔ)理貨、物流配送、海關(guān)取貨、包裝、貨運(yùn)、保價(jià)運(yùn)輸、回單簽收等相關(guān)配套業(yè)務(wù)，還可綜合考慮“到貨時(shí)效、在途保障、回程運(yùn)價(jià)”等多種因素，為您量身定制靈活便捷、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的運(yùn)輸方案，使您的貨物在較短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)目的地。調(diào)度部依靠回程車物流信息市場的貴賓席為平臺(tái)，專業(yè)為各商企和同行調(diào)派往返程車輛配貨。當(dāng)您瀏覽到此條信息時(shí)即是我們與您共贏合作的開始，友存物流將萬分珍惜您的厚愛用既快捷又實(shí)惠的回程運(yùn)輸方式，將貨物運(yùn)送到您的客戶手中。熱誠歡迎各行業(yè)新老客戶撥打南潯到眉山回程車電話，同時(shí)我們更歡迎您的上門商談！

服務(wù)效用：物流過程直接與顧客接觸，通過產(chǎn)品運(yùn)輸、配送提供顧客所要求的基本服務(wù)效用：時(shí)間效用和地點(diǎn)效用。配送和其他物流作業(yè)經(jīng)常與顧客發(fā)生直接聯(lián)系，影響客戶對(duì)于產(chǎn)品以及相關(guān)服務(wù)的感受。因此，對(duì)物流的計(jì)劃、實(shí)施和控制并取得良好的表現(xiàn)，可以使企業(yè)從競爭對(duì)手中脫穎而出，從而區(qū)別于其他供應(yīng)商并創(chuàng)造價(jià)值和促進(jìn)顧客滿意，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)服務(wù)的目的。第三方物流公司從事的維修服務(wù)、服務(wù)中心即屬于此類。

提送范圍：每單業(yè)務(wù)均由專人負(fù)責(zé)一票到底，我們主要為客戶提供上海、吳江、太倉、昆山、嘉興、桐鄉(xiāng)、平湖等地及周邊地區(qū)的整車貨物運(yùn)輸、零擔(dān)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。我們秉承“顧客至上，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營理念，堅(jiān)持“客戶遞一”的原則為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)！

包裝材料：紙箱費(fèi)用20.00元/個(gè)；全封閉木箱60.00元/平方；半封閉木箱50.00元/平方。

疫情發(fā)生后，美方積極采取防控措施，自217年3月以來，美國國內(nèi)未再有新的疫情發(fā)生。年8月美方向世界動(dòng)物衛(wèi)生組織（OIE）提交了疫情終結(jié)報(bào)告。應(yīng)美方邀請(qǐng)，217年7月，專家組赴美開展禽流感疫情防控體系和禽肉監(jiān)管措施實(shí)地評(píng)估。年5月，中美雙方就此問題進(jìn)行磋商。經(jīng)綜合評(píng)估，中方認(rèn)為美國內(nèi)禽流感疫情已得到有效控制，美國禽肉監(jiān)管體系能夠滿足我方相關(guān)法律法規(guī)要求。海關(guān)總署和農(nóng)業(yè)農(nóng)村部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，美國養(yǎng)禽業(yè)較為發(fā)達(dá)，禽肉產(chǎn)量居世界前列。

時(shí)效保證：按照與客戶的約定時(shí)間，提前或按時(shí)到達(dá)裝貨地點(diǎn)，不允許出現(xiàn)在公司調(diào)車及時(shí)的前提下出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象。如果早到、將車停放裝卸區(qū)停車處等候。進(jìn)行防雨、剎車工作時(shí)，頂部高出部分要將邊角進(jìn)行夾板防護(hù)工作，雨布、保護(hù)網(wǎng)要將貨物完全遮蓋，并用大繩固定，現(xiàn)場操作人員要檢查固定效果，不合要求要立即改正。友存人與客戶的合作，不在于短期利益，而是以品質(zhì)贏得共同進(jìn)步！共創(chuàng)發(fā)展！

運(yùn)輸方案：友存物流針對(duì)客戶所需的運(yùn)輸要求，運(yùn)用系統(tǒng)理論的原理和運(yùn)輸管理的方法，有效利用一定的管理手段和運(yùn)輸方式之間的銜接，按運(yùn)輸?shù)膮f(xié)作程度進(jìn)行成組分類和按運(yùn)輸中途是否換載進(jìn)行多式聯(lián)運(yùn)分類，充分將貨物的價(jià)值、形狀、重量、容積、微險(xiǎn)性，變質(zhì)性等特性，可選擇的運(yùn)輸工具，運(yùn)輸時(shí)間，運(yùn)輸成本，運(yùn)輸可靠因素等方面分析透徹，再將合適的運(yùn)輸方式，合理的運(yùn)輸線路、運(yùn)輸工具等做出相互補(bǔ)充與共同協(xié)作的蕞佳運(yùn)輸方案相結(jié)合，制定經(jīng)濟(jì)性、迅速性、可靠性、便利性的綜合運(yùn)輸方案。每一次的合作我們都按照道路運(yùn)輸條例，簽訂運(yùn)輸協(xié)議，簽訂貨物運(yùn)輸合同，讓您放心的與友存物流公司合作，友存物流公司會(huì)讓您的保價(jià)運(yùn)輸呈現(xiàn)出“一保多贏”的局面。

友存物流的業(yè)務(wù)范圍：

⑴ 為賣場和超市提供長途搬場業(yè)務(wù)，承接個(gè)人搬家、長途搬家、企業(yè)搬遷及行李貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

⑵ 貨物倉儲(chǔ)和短期暫存、貨物中轉(zhuǎn)；貴重物品、展會(huì)物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸。

⑶ 承接整車物流、零擔(dān)托運(yùn)業(yè)務(wù)。

⑷ 普通、高級(jí)化妝品；鋼琴專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)；商品打包、訂做全封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝。

⑸ 辦理如畫報(bào)、彩畫以及手工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)；

⑹代買貨物運(yùn)輸與辦理保價(jià)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

貨物配裝：這流程主要是由裝車部門來進(jìn)行操作，會(huì)事先根據(jù)客戶貨物的性質(zhì)、時(shí)效進(jìn)行相應(yīng)的安排，裝卸人員再依次將貨物一一裝車。友存物流對(duì)貨物的裝車原則就是車輛空間運(yùn)用的蕞大化，但在裝車這一過程中，我們會(huì)嚴(yán)格要求裝卸工人將貨物碼放整齊，按貨物外包裝箱警示標(biāo)示堆放，同時(shí)還會(huì)做到“重不壓輕、木不壓紙、大不壓小、長不壓短”等四不壓原則，更不允許裝卸工人隨意將貨物摔、扔，確保不出現(xiàn)貨損。

目前我國果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別達(dá)到5%、15%、23%，冷藏運(yùn)輸率分別達(dá)到15%、3%、4%，冷鏈物流的規(guī)?？焖僭鲩L。生鮮商品因標(biāo)準(zhǔn)化程度低、損耗高等特點(diǎn)，無法進(jìn)行遠(yuǎn)距離長途運(yùn)輸，這一直是互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化升級(jí)的難點(diǎn)。但隨著冷鏈物流技術(shù)的發(fā)展，這些問題得到了解決。根據(jù)中物聯(lián)冷鏈委數(shù)據(jù)顯示，我國食品冷鏈物流總交易額逐年攀升，218年量和相對(duì)量都創(chuàng)造了歷史雙高峰，218年食品冷鏈物流總交易額達(dá)4.81萬億元，同比增長2.25%。

服務(wù)保障：通過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真，電話準(zhǔn)時(shí)反饋給客戶承運(yùn)貨物的到貨情況、途中運(yùn)行情況及發(fā)貨情況、增加運(yùn)作透明度，解除后顧之憂。每一單物都會(huì)按客戶提供的收貨方電話，在貨物的到站的當(dāng)天與對(duì)方客戶聯(lián)系，通過傳真，電話或郵件通知對(duì)方準(zhǔn)確的提貨時(shí)間。隨車備有客戶信息反饋單，隨時(shí)了解運(yùn)輸過程中的意見和建議，同時(shí)建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了解客戶要求，完善我們的服務(wù)品質(zhì)。

友存物流成立于2004年六月份，注冊(cè)資金為壹千萬，總部位于閔行區(qū)南方物流園區(qū)內(nèi)，優(yōu)越的地理為各種大型貨運(yùn)車輛的進(jìn)出提供了便利。我們始終處于回程車物流行業(yè)前端，不斷開拓新的業(yè)務(wù)，服務(wù)和效率，公司以快速準(zhǔn)點(diǎn)、誠實(shí)守信為服務(wù)理念，著力打造服務(wù)品牌，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得客戶滿意和業(yè)界好評(píng)。公司以物流貨運(yùn)市場為導(dǎo)向，按照專業(yè)化生產(chǎn)和規(guī)模經(jīng)濟(jì)的要求，不斷回程車運(yùn)力結(jié)構(gòu)，加速推進(jìn)回程車貨物聯(lián)運(yùn)體制，并以注重物流成本、運(yùn)作效率、促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步、掙強(qiáng)企業(yè)競爭力、資源利用率為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，蕞終達(dá)到貨通兩地的服務(wù)目標(biāo)。

冷鏈運(yùn)輸：零擔(dān)配貨、整車運(yùn)輸、回程車運(yùn)輸、冷凍類、保鮮類、恒溫類、冷藏類、凍魚、凍蝦、凍蟹、凍牛羊豬肉、速凍面食、雪糕冰淇淋、藥品、水果、蔬菜、飲料、鮮奶制品、花草苗木、熟食制品等各類糕點(diǎn)、各種食品原料、巧克力、糖果、化妝品、非微險(xiǎn)品化工水性涂料等等。

自211年開行以來，中歐班列開行數(shù)量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，從當(dāng)年開行17列，至217年達(dá)到3673列，年均增速高達(dá)145%，其中214年增速達(dá)到285%。自217年以來，中歐班列開行增速開始回落。進(jìn)入218年，中歐班列開行數(shù)量達(dá)到63列，比上年增長72%。開行城市不斷擴(kuò)大，樞紐節(jié)點(diǎn)集聚效應(yīng)初顯。截至218年年底，中歐班列國內(nèi)開行城市已達(dá)56個(gè)，開行線路達(dá)到14條，形成了經(jīng)滿洲里、二連浩特、阿拉山口與霍爾果斯口岸的“東、中、西”三條主要通道。

特權(quán)服務(wù)：友存物流會(huì)安排專職人員負(fù)責(zé)跟控貨物，24小時(shí)無間斷服務(wù)，幫助您的貨物可靠準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。所以，當(dāng)您的貨物要求快速到貨、或者單票貨物重量體積較多、再或者貨物比較嬌貴時(shí)，選擇整車運(yùn)輸是承應(yīng)時(shí)效、降低運(yùn)輸成本、避免貨物損壞的蕞佳運(yùn)輸方式。

車型調(diào)度：根據(jù)貨物的性質(zhì)為客戶提供合適的車輛來裝貨，我們公司都是回程車資源，相信總有適合您的貨物運(yùn)輸車型。

友存物流的服務(wù)流程：

⑴ 受理－－可電話與我們聯(lián)系，也可以上門洽談；

⑵ 取貨－－受到客戶委托后，兩小時(shí)內(nèi)安排人員前往貴公司；

⑶ 驗(yàn)貨－－進(jìn)庫時(shí)根據(jù)貨單貼好標(biāo)簽；

⑷ 發(fā)貨－－根據(jù)貨單當(dāng)天分撥，當(dāng)天發(fā)車；

⑸ 派送－－貨到后立即聯(lián)系貨主，按時(shí)送貨。

零擔(dān)配裝：是在起運(yùn)站將不同發(fā)貨人托運(yùn)至同一到站、且性質(zhì)適宜配置載各種零擔(dān)貨物，同時(shí)裝運(yùn)至到達(dá)地的運(yùn)輸組織形式。

在途查詢：友存物流會(huì)先將貨物運(yùn)輸狀態(tài)的基本信息制成物流條形碼，印制或貼在貨物包裝或托運(yùn)單上，然后在取貨、配送和收貨時(shí)利用掃描儀讀出物流條形碼中的貨物信息，通過公共通信線路、專用通信線路、衛(wèi)星線路或互聯(lián)網(wǎng)，把貨物的信息傳送到總部的中心計(jì)算機(jī)進(jìn)行匯總整理并儲(chǔ)存。終端顧客可實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物狀態(tài)的實(shí)時(shí)查詢，查詢時(shí)只需登錄系統(tǒng)后輸入貨物的托運(yùn)單號(hào)碼，便可及時(shí)準(zhǔn)確地知道貨物運(yùn)輸狀態(tài)。

按照對(duì)未來的展望，未來這部分收入將成為核心。很明顯，京東正期望自身從單純的電商平臺(tái)轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)服務(wù)公司。而同樣的轉(zhuǎn)型也可以在阿里身上看到。馬云“退隱”之時(shí)，也曾表示，當(dāng)前的阿里已經(jīng)轉(zhuǎn)型為技術(shù)型企業(yè)。而在今年雙11期間，新任阿里董事局的張勇也表示，相比于銷售數(shù)字，他更關(guān)心的是技術(shù)的峰值。而正如張勇所言，阿里在這屆雙11完展現(xiàn)了自身在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等各方面的技術(shù)優(yōu)勢。管中窺豹，馬云所說，阿里已經(jīng)是技術(shù)型企業(yè)絕非空空而談。

盡心盡責(zé)：現(xiàn)場操作人員對(duì)所裝貨物認(rèn)真檢驗(yàn)、核對(duì)，熟悉貨物的裝車規(guī)則，保證所裝貨物無差錯(cuò)、無損壞。

南潯到眉山回程車公司在不斷服務(wù)、打造良好形象的同時(shí)，超前完成了軟、硬件設(shè)備的更新及人才培訓(xùn)工作，現(xiàn)已創(chuàng)建了一支精力充沛、技術(shù)嫻熟、豐富、干練的專業(yè)班子和以與參與者共繁榮為理念的敬業(yè)人員，全力打造一個(gè)值得信賴的服務(wù)型的物流公司。同時(shí)我們?cè)賾{借多年的物流運(yùn)輸為眾企業(yè)設(shè)計(jì)了合理的回程車貨物運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)型方案。發(fā)展中的友存物流正在積極吸收多方面人才，自己的物流團(tuán)隊(duì)、服務(wù)人員的優(yōu)良品質(zhì)，擴(kuò)建并更新各種服務(wù)設(shè)備，全力完善自我。友存物流隨時(shí)恭候您的來電，南潯到眉山回程車更期待與貴公司的長久合作、互助共贏！