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昆山到石嘴山回程車(chē)

  • 起訂量
    價(jià)格
  • 50~39
    ¥85/件
  • 40~29
    ¥90/件
  • ≥30
    ¥95/件
  • 產(chǎn)品名稱(chēng)昆山到石嘴山回程車(chē)
  • 產(chǎn)品品牌物流運(yùn)輸
  • 總供應(yīng)量8888件
詳細(xì)信息:

昆山到石嘴山回程車(chē)貨運(yùn)線路-@物流天下☆貨至萬(wàn)家@-到貨范圍已覆蓋兩地全境,公司至成立營(yíng)運(yùn)至今對(duì)各類(lèi)貨物運(yùn)輸有著十余年豐富的操作經(jīng)驗(yàn),運(yùn)輸?shù)呢浳锖w了☆食品原料☆家電家具☆各類(lèi)鋼材☆建筑材料☆電器電梯☆機(jī)器設(shè)備☆工業(yè)化工☆展示道具☆塑料粒子☆等各行各業(yè)。友存物流的管理注重“以人為本、共同發(fā)展”的原則,致力于為客戶(hù)提供全程管家式的貨物運(yùn)輸服務(wù),多年的優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)歷程,鑄造了“誠(chéng)信為本、快捷周到”的服務(wù)宗旨。公司以樹(shù)立“整車(chē)快運(yùn)”為特色,時(shí)刻履行自己的承諾,從而為擴(kuò)大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

代收貨款:友存物流在確保貨物完整簽收的前提下,保證代客戶(hù)如數(shù)將貨款收回。替您收回貨款后,在承諾的時(shí)效內(nèi)將貨款匯出,一般為七個(gè)工作日內(nèi),讓您可靠、及時(shí)地回籠資金。同時(shí)告知客戶(hù)提供的收款銀行賬號(hào)不能為信用卡賬號(hào),建議提供農(nóng)業(yè)或建行賬號(hào)劃款蕞快捷方便。

穩(wěn)步發(fā)展:專(zhuān)業(yè)的回程車(chē)運(yùn)輸平臺(tái),包括大批量貨物運(yùn)輸、工程機(jī)械及重型設(shè)備運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù),利用先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),變革創(chuàng)新以回程貨車(chē)運(yùn)輸模式,為同行及企業(yè)提供、綜合、有重點(diǎn)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。友存物流對(duì)所有用戶(hù)進(jìn)行身份認(rèn)證,打造誠(chéng)信的價(jià)值體系和交易環(huán)境,打破過(guò)去的信息壁壘,讓市場(chǎng)更透明,價(jià)格更合理,行業(yè)更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,為未來(lái)工程機(jī)械及重型設(shè)備運(yùn)輸行業(yè)有章可循積累數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)。

車(chē)輛調(diào)度:發(fā)貨人事先必須提供以下真實(shí)信息,如裝車(chē)時(shí)間,卸貨時(shí)間;裝貨地點(diǎn)、目的地詳細(xì)的路名及門(mén)牌號(hào);還有貨物品名、包裝狀態(tài)、總重量、總體積及堆垛注意事項(xiàng);外包裝情況、標(biāo)準(zhǔn)件的外包裝尺寸、非標(biāo)準(zhǔn)件中大件的尺寸;所須車(chē)輛的貨箱長(zhǎng)度、欄板高度等;雙方協(xié)商一致的運(yùn)價(jià)運(yùn)費(fèi)付款方式;委托方公司名稱(chēng)、聯(lián)系人、辦公地址、聯(lián)系人的電話(huà)和手機(jī);裝貨地聯(lián)系人名字、固定電話(huà)和移動(dòng)手機(jī)號(hào)。

友存物流的服務(wù)流程:

⑴ 受理--可電話(huà)與我們聯(lián)系,也可以上門(mén)洽談;

⑵ 取貨--受到客戶(hù)委托后,兩小時(shí)內(nèi)安排人員前往貴公司;

⑶ 驗(yàn)貨--進(jìn)庫(kù)時(shí)根據(jù)貨單貼好標(biāo)簽;

⑷ 發(fā)貨--根據(jù)貨單當(dāng)天分撥,當(dāng)天發(fā)車(chē);

⑸ 派送--貨到后立即聯(lián)系貨主,按時(shí)送貨。

路況信息:工作過(guò)程中,熟練掌握當(dāng)?shù)亟煌奥窙r信息,避免開(kāi)車(chē)或帶車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)交警扣車(chē)或在途中擁堵等情況發(fā)生,如有上述情況發(fā)生,立即向營(yíng)運(yùn)部調(diào)度匯報(bào)。以免繞道或另派車(chē)輛。在帶車(chē)過(guò)程中,要完成對(duì)使用車(chē)輛的檢驗(yàn)工作,保證為客戶(hù)提供的車(chē)輛證件及電話(huà)號(hào)碼真實(shí)有效。

對(duì)口管理:專(zhuān)員到貴司公司駐站服務(wù),向客戶(hù)提供“管家式”的門(mén)到門(mén)物流服務(wù)。

然而,我國(guó)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的前途一片光明,卻遲遲無(wú)法打開(kāi)局面,從整個(gè)冷鏈供應(yīng)鏈進(jìn)行分析,存在以下幾個(gè)問(wèn)題:上游原產(chǎn)地生產(chǎn)集中度低,農(nóng)民缺少現(xiàn)代化設(shè)備,無(wú)法做到精細(xì)化操作生產(chǎn),品質(zhì)難以做到標(biāo)準(zhǔn)化;中游多級(jí)供應(yīng)商造成冷鏈服務(wù)水平不均衡、損耗高、成本高、冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)不到位;下游除了一線城市擁有較集中的冷鏈物流運(yùn)輸資源,其它三線城市冷鏈物流效率低、資源少、成本高。其中,冷鏈成本高、損耗高和流通率低的問(wèn)題明顯。由于我國(guó)冷鏈物流體系的不成熟,我國(guó)當(dāng)前冷鏈成本占總成本比重高達(dá)7%,而利潤(rùn)率僅在8%左右且呈現(xiàn)下降趨勢(shì),同期歐美國(guó)家利潤(rùn)率在2%—3%之間,成本僅有5%。

通過(guò)我們不斷努力已建立起完整的管理機(jī)構(gòu)和服務(wù)體系,并以“優(yōu)質(zhì)、快捷、可靠”的服務(wù)使公司迅速被社會(huì)各界廣泛認(rèn)可,并與兩地多家廠商簽訂了長(zhǎng)期運(yùn)輸合同。隨著友存物流業(yè)務(wù)的拓展☆包車(chē)運(yùn)輸☆長(zhǎng)途搬家☆整車(chē)物流☆設(shè)備運(yùn)輸☆大件運(yùn)輸☆貨運(yùn)專(zhuān)線☆冷鏈運(yùn)輸☆回程車(chē)物流☆完善了物流跟控系統(tǒng),可以全程督控到貨物在途運(yùn)輸中的一切事宜,為提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和的運(yùn)輸品質(zhì)夯實(shí)了基礎(chǔ)。全程高速直達(dá)《友存人的承諾☆您正確的選擇》=有十余年的營(yíng)運(yùn)資質(zhì)+正規(guī)合法企業(yè)+有固定電話(huà)及營(yíng)業(yè)場(chǎng)所+有各種型號(hào)及噸位車(chē)輛。歡迎社會(huì)各界新老客戶(hù)撥打我們24小時(shí)服務(wù)熱線咨詢(xún),昆山到石嘴山回程車(chē)會(huì)為您解答運(yùn)費(fèi)詢(xún)價(jià)、貨物在途、到貨時(shí)間等相關(guān)問(wèn)題及您提供的物流服務(wù)!

昆山到石嘴山回程車(chē)

整車(chē)甩掛:整批貨物的甩掛運(yùn)是指一次托運(yùn)量在三噸以上,或者雖然不足三噸但其性質(zhì)決定需要一輛整車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳?。一般情況下對(duì)于貨源穩(wěn)定、貨運(yùn)量較大、裝卸貨地點(diǎn)比較固定、運(yùn)輸距離較短的“一線兩點(diǎn)”之間的整批貨物運(yùn)輸,適宜在裝貨點(diǎn)和卸貨點(diǎn)兩端都進(jìn)行甩掛作業(yè)。

按照對(duì)未來(lái)的展望,未來(lái)這部分收入將成為核心。很明顯,京東正期望自身從單純的電商平臺(tái)轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)服務(wù)公司。而同樣的轉(zhuǎn)型也可以在阿里身上看到。馬云“退隱”之時(shí),也曾表示,當(dāng)前的阿里已經(jīng)轉(zhuǎn)型為技術(shù)型企業(yè)。而在今年雙11期間,新任阿里董事局的張勇也表示,相比于銷(xiāo)售數(shù)字,他更關(guān)心的是技術(shù)的峰值。而正如張勇所言,阿里在這屆雙11完展現(xiàn)了自身在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等各方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。管中窺豹,馬云所說(shuō),阿里已經(jīng)是技術(shù)型企業(yè)絕非空空而談。

狀態(tài)查詢(xún):通過(guò)貨物信息可以確認(rèn)是否貨物將在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)送到顧客手中,能即時(shí)發(fā)現(xiàn)沒(méi)有在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)把貨物交付給顧客的情況,便于馬上查明原因并及時(shí)改正,從而提高運(yùn)送貨物的準(zhǔn)確性和及時(shí)性,提高顧客服務(wù)水平。

貨單編制:裝箱完畢后,由理貨人員對(duì)車(chē)箱實(shí)施封閉及做好防雨措施,并把裝貨車(chē)輛的號(hào)牌填寫(xiě)在理貨單上。車(chē)施封后,如有關(guān)單位需要對(duì)車(chē)箱再次開(kāi)箱核對(duì),則原因都應(yīng)記錄在理貨單上。理貨人員根據(jù)每箱理貨結(jié)果,編制“裝箱理貨單”,并與裝箱單位工作人員辦理交接手續(xù)。

友存物流的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn):

⑴ 取貨:本公司接到客戶(hù)委托后一小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員上門(mén)取貨。

⑵ 發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車(chē)。

⑶ 派送:貨到之后立即通報(bào)收貨人、按時(shí)送貨上門(mén)。

⑷ 包裝:嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝、整理。

貨物清點(diǎn):點(diǎn)數(shù)時(shí)要求客戶(hù)、司機(jī)等人員同時(shí)進(jìn)行,司機(jī)在點(diǎn)貨后,要在與司機(jī)簽訂合同時(shí)約定在路途中的一切數(shù)量損失由司機(jī)負(fù)責(zé)。

車(chē)型調(diào)度:根據(jù)貨物的性質(zhì)為客戶(hù)提供合適的車(chē)輛來(lái)裝貨,我們公司都是回程車(chē)資源,相信總有適合您的貨物運(yùn)輸車(chē)型。

在運(yùn)輸行業(yè)特點(diǎn)的實(shí)踐中形成了一整套經(jīng)營(yíng)管理方法。公司擁有寬大的信息網(wǎng)和先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)來(lái)確保運(yùn)輸各種貨物,已建成一支高素質(zhì)專(zhuān)業(yè)化的現(xiàn)代化物流團(tuán)隊(duì),可根據(jù)客戶(hù)需求,設(shè)計(jì)策劃個(gè)性化物流配送方案,并提供從銷(xiāo)售到市場(chǎng)跟控的信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。友存物流公司憑借多年的物流運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)為眾企業(yè)設(shè)計(jì)了貼切、合理的友存物流車(chē)隊(duì)配貨的經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸方案,公司的運(yùn)輸線路完善,可按要求為客戶(hù)提供“及時(shí)、快捷”的定時(shí)達(dá)運(yùn)輸服務(wù)。昆山到石嘴山回程車(chē)以“快捷周到、運(yùn)費(fèi)合理”為標(biāo)準(zhǔn),提供想客戶(hù)所想的物流服務(wù),予客戶(hù)所需的運(yùn)輸品質(zhì)!

昆山到石嘴山回程車(chē)

服務(wù)理念:誠(chéng)信為本,三方共贏,專(zhuān)業(yè)服務(wù),力求!

可靠保障:根據(jù)客戶(hù)運(yùn)輸?shù)呢浳镄再|(zhì)和種類(lèi)不同,有針對(duì)的制定運(yùn)輸過(guò)程中的預(yù)防貨損方案,將可能性降到蕞低。為充分保障廣大客戶(hù)利益,公司對(duì)所有貨物進(jìn)行全程,我們會(huì)與客戶(hù)均簽訂運(yùn)輸協(xié)議,代辦業(yè)務(wù);如出現(xiàn)貨損、貨差或因不可抗力等因素而造成的貨損,我公司均按協(xié)議無(wú)償賠付相應(yīng)損失,使您高枕無(wú)憂(yōu)!對(duì)于貴公司所交付的貨物,我們有足夠的能力承擔(dān)貨物在途的一切風(fēng)險(xiǎn),免除您的后顧之憂(yōu)!

派車(chē)及時(shí):根據(jù)您貨物裝車(chē)的需求,安排相應(yīng)型號(hào)的回程車(chē)輛準(zhǔn)時(shí)到達(dá)提貨現(xiàn)場(chǎng)。

簽收貨物:友存物流為提高送貨效率,送貨員在送貨之前會(huì)和收貨人再次聯(lián)系,確認(rèn)收貨人地址、收貨時(shí)間及行駛線路,有無(wú)卸貨人員或卸貨工具等事宜。不要看這些細(xì)節(jié)小,但往往不可忽視,如貨送到后收貨方?jīng)]有準(zhǔn)備好卸貨工具或又如貨送到后確已過(guò)了收貨方的下班時(shí)間;送貨車(chē)輛到達(dá)收貨方位置后,送貨人員需協(xié)同收貨方將貨物卸車(chē)及卸車(chē)后的貨物數(shù)量核對(duì)工作,然后在收貨人沒(méi)有異議的情況下將貨單簽收帶回。

友存物流的業(yè)務(wù)范圍:

⑴ 為賣(mài)場(chǎng)和超市提供長(zhǎng)途搬場(chǎng)業(yè)務(wù),承接個(gè)人搬家、長(zhǎng)途搬家、企業(yè)搬遷及行李貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

⑵ 貨物倉(cāng)儲(chǔ)和短期暫存、貨物中轉(zhuǎn);貴重物品、展會(huì)物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸。

⑶ 承接整車(chē)物流、零擔(dān)托運(yùn)業(yè)務(wù)。

⑷ 普通、高級(jí)化妝品;鋼琴專(zhuān)業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù);商品打包、訂做全封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝。

⑸ 辦理如畫(huà)報(bào)、彩畫(huà)以及手工油畫(huà)的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù);

⑹ 提供貨物運(yùn)輸與保價(jià)運(yùn)輸。

貨物跟控:通過(guò)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與電子地圖、無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)及計(jì)算機(jī)車(chē)輛管理信息系統(tǒng)相結(jié)合,可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛跟控和交通管理等許多功能:A車(chē)輛跟控B提供出行路線的規(guī)劃與導(dǎo)航C信息查詢(xún)D話(huà)務(wù)指揮E緊急救助,根據(jù)基地發(fā)展情況,基地將采用車(chē)輛系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)跟控管理。

冷鏈運(yùn)輸:零擔(dān)配貨、整車(chē)運(yùn)輸、回程車(chē)運(yùn)輸、冷凍類(lèi)、保鮮類(lèi)、恒溫類(lèi)、冷藏類(lèi)、凍魚(yú)、凍蝦、凍蟹、凍牛羊豬肉、速凍面食、雪糕冰淇淋、藥品、水果、蔬菜、飲料、鮮奶制品、花草苗木、熟食制品等各類(lèi)糕點(diǎn)、各種食品原料、巧克力、糖果、化妝品、非微險(xiǎn)品化工水性涂料等等。

中遠(yuǎn)海運(yùn)港口董事總經(jīng)理張達(dá)宇編織航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建物流通道在本次活動(dòng)中,媒體調(diào)研團(tuán)除了探訪座自動(dòng)化碼頭“中遠(yuǎn)海運(yùn)廈門(mén)遠(yuǎn)海碼頭”,還登上正在碼頭掛靠作業(yè)的2萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱船舶、海上“巨無(wú)霸”——中遠(yuǎn)海運(yùn)寶瓶座輪。中遠(yuǎn)海運(yùn)寶瓶座輪由中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)運(yùn)營(yíng)。中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)擁有自營(yíng)集裝箱船隊(duì)397艘,運(yùn)力223萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下東方海外集裝箱船隊(duì)合計(jì)擁有自營(yíng)船舶5艘,運(yùn)力295.7萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,集裝箱船隊(duì)整體規(guī)模世界排名第三。

貨物派送:貨物到達(dá)目的地網(wǎng)點(diǎn)后,當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)點(diǎn)作為總運(yùn)單的收貨人負(fù)責(zé)接貨、分撥,按不同的分運(yùn)單制定各自的有關(guān)接貨送貨事宜。實(shí)際收貨人在分運(yùn)單上簽收以后,目的站貨運(yùn)代理公司以此向發(fā)貨的貨運(yùn)代理公司反饋到貨信息。

友存物流自成立以來(lái)始終堅(jiān)持以“可靠與時(shí)效并行、服務(wù)與微笑同在”的先進(jìn)理念不斷發(fā)展壯大。一直致力于成為“整車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)家”,通過(guò)不斷整合資源開(kāi)發(fā)創(chuàng)新的物品,為客戶(hù)提供的流通解決方案,打造出一個(gè)全新的“綜合物流運(yùn)作平臺(tái)”。我們從事貨運(yùn)配載行業(yè)多年,線路開(kāi)通至今已有十幾年的運(yùn)輸經(jīng)歷,積累了豐富的貨物運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),不管是超長(zhǎng)、超高、超寬等各種大型設(shè)備、異形貨物都有豐富的裝車(chē)經(jīng)驗(yàn),敬請(qǐng)各位客戶(hù)放心托運(yùn)。公司座落于物流園區(qū)車(chē)輛進(jìn)出極為便利,優(yōu)越的地理環(huán)境為公司提供了更多的與高科技術(shù)公司緊密合作的機(jī)會(huì),如今業(yè)務(wù)范圍已經(jīng)覆蓋兩地。公司擁有自己的運(yùn)輸車(chē)隊(duì),貨運(yùn)車(chē)輛千余部,供客戶(hù)隨時(shí)調(diào)用。在經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略上正因?yàn)橛杏汛嫖锪鞯恼_決策、務(wù)實(shí)的態(tài)度與作風(fēng),團(tuán)結(jié)合作的精神以及多年來(lái)昆山到石嘴山回程車(chē)專(zhuān)業(yè)化公路運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的積累,逐步完善出了具有一定的較為科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾斫?jīng)驗(yàn)。

昆山到石嘴山回程車(chē)

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