德清到西安回程車運(yùn)輸線路已覆蓋兩地全境及周邊城市，在我們的物流運(yùn)輸路線中每天都有上百部各種型號(hào)及不同噸位的車輛往返穿梭。貨運(yùn)車輛的長度有：4.2米、4.8米、5.2米、5.8米、6.8米、7.8米、8.7米、9.6米、12.5米、13.5米、17.5米等，平板車、低欄車、高欄車、廂式車等各種型號(hào)都有，節(jié)假日無休正常發(fā)車，完全能您的各種用車需求及時(shí)效要求。公司通過自身回程車物流業(yè)務(wù)的流程再造與發(fā)展和自有車輛與眾多往返回程車隊(duì)的整合，建造了全區(qū)域覆蓋的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，并借靠開放中的豐富資源為客戶的需求量身設(shè)計(jì)合理的物流運(yùn)輸方案，更大程度減低整車貨物的運(yùn)輸成本，且確保客戶的運(yùn)輸成本占優(yōu)勢，為市場的開拓提供了先機(jī)。再通過科學(xué)的干支線班車，分為普通車輛和定時(shí)達(dá)車輛運(yùn)輸，做到準(zhǔn)確收拾、運(yùn)輸貨物中途無停留，運(yùn)輸時(shí)效堪比空運(yùn)，專業(yè)的化操作流程，貨物流轉(zhuǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)優(yōu)先配載，優(yōu)先中轉(zhuǎn)、優(yōu)先派送。

專線網(wǎng)絡(luò)：公司掌握著往返兩地之間的上千部貨車資料，并與多家車隊(duì)有著密切的合作關(guān)系，隨時(shí)可以把任何貨物用較低的價(jià)格發(fā)往目的地。因?yàn)楹献鬈囕v多，選擇余地大，所以能夠確?？蛻舻呢浳锂?dāng)天發(fā)車，比自已開的專線可能還走得快；因?yàn)檐囋磸V，我們都很重視跟客戶的合作關(guān)系，我們發(fā)貨價(jià)格總是略低于市場運(yùn)價(jià)；因?yàn)檫\(yùn)輸線路創(chuàng)辦年數(shù)久，所以友存物流可以這么說，只要你有貨，就沒有我們送不到的地方。

地點(diǎn)效用：物流活動(dòng)通過把貨物從生產(chǎn)地運(yùn)送到消費(fèi)地，就提供了產(chǎn)品的地點(diǎn)效用。物流擴(kuò)展了市場的邊界，因而幫助產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)價(jià)值，這就是產(chǎn)品的地點(diǎn)效用。地點(diǎn)效用的產(chǎn)生主要通過運(yùn)輸。例如，把農(nóng)產(chǎn)品通過鐵路或公路運(yùn)輸?shù)较M(fèi)者需要該產(chǎn)品的市場，便產(chǎn)生了地點(diǎn)效用。同傳統(tǒng)物流相區(qū)別的是物流注重的是市場網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)，銷售渠道的拓展，將產(chǎn)品盡可能銷售到各地域市場，以擴(kuò)大銷售額，從而創(chuàng)造。

工程運(yùn)輸：針對(duì)每個(gè)項(xiàng)目的獨(dú)特性，我們?yōu)槠淞可矶ㄖ苽€(gè)性化物流方案；通過友存物流的系統(tǒng)內(nèi)部調(diào)配、市場采購等渠道，為每個(gè)項(xiàng)目提供足夠的運(yùn)力資源，保證項(xiàng)目的順利執(zhí)行。再憑借敬業(yè)的運(yùn)作團(tuán)隊(duì)、遍布全國的分支機(jī)構(gòu)和代理網(wǎng)絡(luò)、實(shí)力雄厚的自營車隊(duì)和合同車隊(duì)資源、保持戰(zhàn)略合作伙伴的運(yùn)力采購渠道、成熟的項(xiàng)目管理模式，現(xiàn)如今友存物流在多個(gè)行業(yè)的工程物流領(lǐng)域處于優(yōu)勢地位。

東莞物流公司的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：

⑴ 取貨：本公司接到客戶委托后一小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。

⑵ 發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。

⑶ 派送：貨到之后立即通報(bào)收貨人、按時(shí)送貨上門。

⑷ 包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝、整理。

公司自成立以來一直專注于回程車運(yùn)輸，以互利共贏為經(jīng)營理念，運(yùn)輸形式包括了整車貨物快運(yùn)、回程車配貨等多樣式，并提供倉儲(chǔ)理貨、物流配送、海關(guān)取貨、包裝、貨運(yùn)、保價(jià)運(yùn)輸、回單簽收等相關(guān)配套業(yè)務(wù)，還可綜合考慮“到貨時(shí)效、在途保障、回程運(yùn)價(jià)”等多種因素，為您量身定制靈活便捷、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的運(yùn)輸方案，使您的貨物在較短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)目的地。調(diào)度部依靠回程車物流信息市場的貴賓席為平臺(tái)，專業(yè)為各商企和同行調(diào)派往返程車輛配貨。當(dāng)您瀏覽到此條信息時(shí)即是我們與您共贏合作的開始，友存物流將萬分珍惜您的厚愛用既快捷又實(shí)惠的回程運(yùn)輸方式，將貨物運(yùn)送到您的客戶手中。熱誠歡迎各行業(yè)新老客戶撥打德清到西安回程車電話，同時(shí)我們更歡迎您的上門商談！

批量運(yùn)輸：根據(jù)客戶貨物的多少，又基于降低物流成本的考慮，我們建議您可以采取回程車裝貨，同樣的速度，更低的運(yùn)價(jià)！我們將努力使您的成本降低，您的利潤就是我們的衷心微笑，愿我們攜手同行、互利共進(jìn)！

車輛動(dòng)態(tài)：友存物流可隨時(shí)了解到兩地往返各地的車型數(shù)量，還能及時(shí)掌握到市場運(yùn)價(jià)行情。同時(shí)調(diào)度中心的數(shù)據(jù)庫中存有九百多臺(tái)貨車的資料，可隨時(shí)查詢到線路上有哪些車在跑，有哪些車在上海境內(nèi)，次日有哪些車可到達(dá)。為保障貨物的在途運(yùn)輸可靠，從裝車開始、途中運(yùn)輸、目的地卸貨及分撥送貨等每個(gè)環(huán)節(jié)直至貨物送達(dá)客戶手中，全程“門到門”服務(wù)；當(dāng)然友存物流還有其它的到貨方式供發(fā)貨方自由選擇。

回程配載：為客戶提供整車運(yùn)輸，歡迎來電咨詢洽談。一直以來，友存物流視客戶為一起成長的親密伙伴，在友存人眼中，客戶所托付自己的不單單是一件貨物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任，就要把這份信任可靠送達(dá)收貨人手中，幫助客戶獲得生意的成功。

美國商務(wù)部18日發(fā)布公告，宣布發(fā)布9天延期許可，允許美國企業(yè)繼續(xù)與華為技術(shù)有限公司進(jìn)行業(yè)務(wù)往來。路透社稱，這是美國自今年5月把華為列入管制黑名單以來，第三次宣布“豁免”華為。美國媒體NPR稱，在美國鄉(xiāng)村地區(qū)，許多電信運(yùn)營商購買華為設(shè)備，特朗普第三次“豁免”華為意味著這些企業(yè)可以繼續(xù)采購華為公司產(chǎn)品。美國商務(wù)部長羅斯在聲明中說，“延期許可將允許電信運(yùn)營商在一些美國最偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村地區(qū)提供服務(wù)，否則，這些地區(qū)可能會(huì)陷入一片黑暗。加速的物流數(shù)據(jù)計(jì)算平臺(tái)大數(shù)據(jù)與云計(jì)算使得現(xiàn)代物流具有了的信息存儲(chǔ)和分析能力，所以他們也將是新代物流的關(guān)鍵技術(shù)，的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和分析架構(gòu)使得物流數(shù)據(jù)能夠被及時(shí)存儲(chǔ)和挖掘，強(qiáng)大的云計(jì)算架構(gòu)使得物流應(yīng)用得到高性能的計(jì)算服務(wù)。高帶寬的特性使得基于大數(shù)據(jù)和云計(jì)算的“云物流”架構(gòu)變得更加實(shí)用。在新一代物流中，物流節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)計(jì)算分為集中式計(jì)算和移動(dòng)邊緣計(jì)算，這兩種計(jì)算方案相互結(jié)合解決了物流中數(shù)據(jù)難以準(zhǔn)確計(jì)算的難題，同樣對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方案也具有集中式和分布式兩種，它們相輔相成，相互促進(jìn)。

即時(shí)保障：在友存物流發(fā)貨，無論貨值大小都可辦理電話和網(wǎng)上投保業(yè)務(wù)。貨物運(yùn)輸是以在國內(nèi)運(yùn)輸過程中的貨物為標(biāo)的，在標(biāo)的物遭遇自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失時(shí)給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。直運(yùn)貨物運(yùn)輸。按照運(yùn)輸工具有陸上貨物運(yùn)輸。從保障范圍來看，國內(nèi)貨物運(yùn)輸要比普通財(cái)產(chǎn)廣泛得多。在發(fā)生責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí)，普通財(cái)產(chǎn)僅負(fù)責(zé)被財(cái)產(chǎn)的直接損失以及為避免損失擴(kuò)大采取施救、保護(hù)等措施而產(chǎn)生的合理費(fèi)用。

配貨分揀：籌集貨源、訂貨或購貨、集貨、進(jìn)貨及有關(guān)的品質(zhì)檢查、結(jié)算、交接等，是配送的準(zhǔn)備工作或基礎(chǔ)工作。是完善、支持送貨準(zhǔn)備性工作，是不同配送企業(yè)在送貨時(shí)進(jìn)行競爭和提高自身經(jīng)濟(jì)效益的必然延伸，也是決定整個(gè)配送系統(tǒng)水平的關(guān)鍵要素。在單個(gè)用戶配送數(shù)量不能達(dá)到車輛的有效載運(yùn)負(fù)荷時(shí)，配送企業(yè)通過集中不同用戶的貨物進(jìn)行搭配裝載，充分利用運(yùn)能、運(yùn)力，可大幅提高送貨水平及降低送貨成本。

友存物流的業(yè)務(wù)范圍：

⑴ 為賣場和超市提供長途搬場業(yè)務(wù)，承接個(gè)人搬家、長途搬家、企業(yè)搬遷及行李貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

⑵ 貨物倉儲(chǔ)和短期暫存、貨物中轉(zhuǎn)；貴重物品、展會(huì)物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸。

⑶ 承接整車物流、零擔(dān)托運(yùn)業(yè)務(wù)。

⑷ 普通、高級(jí)化妝品；鋼琴專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)；商品打包、訂做全封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝。

⑸ 辦理如畫報(bào)、彩畫以及手工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)；

⑹代買貨物運(yùn)輸與辦理保價(jià)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

物流配送：以深度覆蓋的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，提供可靠快捷、準(zhǔn)時(shí)優(yōu)質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸服務(wù)。同時(shí)通過整合內(nèi)外物流資源，提供綜合物流服務(wù)，承應(yīng)客戶對(duì)物流配送的個(gè)性化需求。協(xié)助客戶提高物流效率，降低貨物運(yùn)輸成本，提升核心競爭力，成為客戶供應(yīng)鏈管理的蕞佳戰(zhàn)略合作伙伴。

無障礙別墅體驗(yàn)開關(guān)插頭設(shè)置除了松下健康養(yǎng)老部分，松下也帶來了應(yīng)用于影像放映、工廠自動(dòng)化、商務(wù)型/堅(jiān)固型筆記本、臨建房建設(shè)、純氫燃料電池、奧運(yùn)支援等各種先進(jìn)技術(shù)。松下經(jīng)多年潛心發(fā)展，在原有電器領(lǐng)域之上，持續(xù)推動(dòng)技術(shù)融合向縱深發(fā)展，不僅致力于提升現(xiàn)代人的生活質(zhì)量，還關(guān)注大眾從身體到精神的健康，旨在不依靠和，就能讓用戶實(shí)現(xiàn)從身體到生活、從精神到物質(zhì)的更新，掌握獲得新生的能量。穿越的進(jìn)博會(huì)帶來了開放市場、包容心態(tài)和共享期許，為世界帶來了新的可能。

簽收貨物：友存物流為提高送貨效率，送貨員在送貨之前會(huì)和收貨人再次聯(lián)系，確認(rèn)收貨人地址、收貨時(shí)間及行駛線路，有無卸貨人員或卸貨工具等事宜。不要看這些細(xì)節(jié)小，但往往不可忽視，如貨送到后收貨方?jīng)]有準(zhǔn)備好卸貨工具或又如貨送到后確已過了收貨方的下班時(shí)間；送貨車輛到達(dá)收貨方位置后，送貨人員需協(xié)同收貨方將貨物卸車及卸車后的貨物數(shù)量核對(duì)工作，然后在收貨人沒有異議的情況下將貨單簽收帶回。

友存物流成立于2004年六月份，注冊(cè)資金為壹千萬，總部位于閔行區(qū)南方物流園區(qū)內(nèi)，優(yōu)越的地理為各種大型貨運(yùn)車輛的進(jìn)出提供了便利。我們始終處于回程車物流行業(yè)前端，不斷開拓新的業(yè)務(wù)，服務(wù)和效率，公司以快速準(zhǔn)點(diǎn)、誠實(shí)守信為服務(wù)理念，著力打造服務(wù)品牌，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得客戶滿意和業(yè)界好評(píng)。公司以物流貨運(yùn)市場為導(dǎo)向，按照專業(yè)化生產(chǎn)和規(guī)模經(jīng)濟(jì)的要求，不斷回程車運(yùn)力結(jié)構(gòu)，加速推進(jìn)回程車貨物聯(lián)運(yùn)體制，并以注重物流成本、運(yùn)作效率、促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步、掙強(qiáng)企業(yè)競爭力、資源利用率為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，蕞終達(dá)到貨通兩地的服務(wù)目標(biāo)。

回單簽收：在送貨人員配合收貨方將貨物正常驗(yàn)收后，按客戶提供簽收單或簽收單據(jù)要求客戶在簽收單上確認(rèn)簽字或蓋章，免費(fèi)快遞或親送給發(fā)貨客戶。使用專業(yè)密封袋封裝簽收單據(jù)，確保簽單無丟失、無污損；保證簽收單可靠返還；如原件返回、傳真件返回、電子回單等。

在生鮮問題上，京東受制于硬件基礎(chǔ)設(shè)施特別是冷鏈倉儲(chǔ)物流的限制，而O2O問題上，打法方面當(dāng)時(shí)全行業(yè)也都沒有一個(gè)清晰的思路。于是京東到家在誕生之初實(shí)際上是帶著兩個(gè)沒解決難題的情況下，將兩大業(yè)務(wù)模塊并入一個(gè)項(xiàng)目后誕生的倉促產(chǎn)物。面對(duì)這個(gè)燙手山芋，當(dāng)時(shí)欽點(diǎn)任京東到家負(fù)責(zé)人，便是以物流建設(shè)規(guī)劃見長，時(shí)任京東物流設(shè)計(jì)師——侯毅。但侯毅此時(shí)的開局比京東超市此前對(duì)陣貓超、的局面更糟。素來以物流服務(wù)優(yōu)勢取勝，并以此作為核心優(yōu)勢的京東在同城即時(shí)配這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的行業(yè)基礎(chǔ)是一片空白。有了我們的讓步，客戶也看出我們的價(jià)格可以有下降空間，不難想象接下來的回復(fù)肯定是：你的價(jià)格仍然是的，希望下次有機(jī)會(huì)合作?？吹竭@里我相信，很多人只能眼睜睜的放棄本次交易了。能怎么辦，他肯定找到便宜的價(jià)位了，難道自己再主動(dòng)降價(jià)，這個(gè)是個(gè)的禁忌，不能自損商品的價(jià)值，這樣客戶就看出來水分太大，懷疑誠信度。其實(shí)不然，既然你的客戶一直跟你在談，說明還沒有定下來。那既然客戶已經(jīng)有排斥了，我們能怎么辦?5.現(xiàn)在用到很多人在用的推薦產(chǎn)品的方式。

包裝業(yè)務(wù)：為提高可靠運(yùn)輸性能，防止貨物在運(yùn)輸途中由于碰撞、堆壓、震蕩等因素而造成貨損，友存物流可提供木箱和紙箱來打包貨物。公司有專業(yè)的包裝師傅，技術(shù)精湛，專為客戶定做木箱、紙箱包裝。如精密儀器、玻璃器皿等都應(yīng)使用木箱包裝；再如客戶的家具、家電等應(yīng)使用紙箱包裝。木箱包裝分為全封閉、半封閉和花格箱三種；紙箱視貨物的不同類型、提供不同規(guī)格紙箱。外包裝根據(jù)產(chǎn)品選擇木材及紙箱厚度、密度、長度以包裝穩(wěn)固、抗震適合運(yùn)輸為準(zhǔn)，另視現(xiàn)場情況再添加緩沖材料；如氣泡膜、珍珠棉、泡沫、海綿等以及其它填充物。

友情提示：由于季節(jié)的變化及供需雙方貨源的變化，報(bào)價(jià)僅供參考以當(dāng)天行情為準(zhǔn)，交易成功后，我們只收取每輛車上少量手續(xù)費(fèi)，我們以每天發(fā)車的數(shù)量為主。不求太大利潤，只求每天走量。長途運(yùn)輸請(qǐng)?zhí)崆皶r(shí)間告知或當(dāng)天上午11點(diǎn)前告知我們，只要裝貨地點(diǎn)不是太偏的地方，基本上均有現(xiàn)車交易。發(fā)貨前需把貨名、包裝、重量、需多大車，裝貨地址及卸貨詳細(xì)地址說清楚或文字傳送過來，謹(jǐn)防車、貨不配。

友存物流的服務(wù)流程：

⑴ 受理－－可電話與我們聯(lián)系，也可以上門洽談；

⑵ 取貨－－受到客戶委托后，兩小時(shí)內(nèi)安排人員前往貴公司；

⑶ 驗(yàn)貨－－進(jìn)庫時(shí)根據(jù)貨單貼好標(biāo)簽；

⑷ 發(fā)貨－－根據(jù)貨單當(dāng)天分撥，當(dāng)天發(fā)車；

⑸ 派送－－貨到后立即聯(lián)系貨主，按時(shí)送貨。

特種車輛：可隨時(shí)調(diào)度大噸位重型車輛及特種車輛，可以裝運(yùn)四超貨物，具有較強(qiáng)的運(yùn)輸優(yōu)勢，可有效為您控制和降低企業(yè)的運(yùn)輸成本。

人才理念：人性化管理，競爭與激勵(lì)并存“愛才如子，惜才如命”遵循儒家文化，塑造了富有人文氛圍，同時(shí)建立了優(yōu)勝劣汰的競爭機(jī)制，確保了企業(yè)更新發(fā)展的源動(dòng)力。公司擁有自己的專業(yè)運(yùn)輸車隊(duì)與高級(jí)物流管理人員，以優(yōu)惠的整車價(jià)格，以優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸品質(zhì)，真誠為您提供物流服務(wù)。公司歷經(jīng)多年發(fā)展已打造了一支年輕化、專業(yè)化、高素質(zhì)的團(tuán)隊(duì)；團(tuán)結(jié)的物流人員，運(yùn)輸和裝卸人員對(duì)于貨物裝卸也都經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)，從而確保貨物的平安，保證貨物及時(shí)平安得到達(dá)；望廣大新老客戶給予大力支持，竭誠為廣大客戶提供平安、快速、專業(yè)的物流服務(wù)！

如果能夠推進(jìn)與歐洲和中日韓的貿(mào)易談判，再加上中美也能達(dá)成妥協(xié)的話，那么將排除在外的安排，從某種程度上就可能失效。因此，除了上述中歐、中日韓、RCEP談判外，羅長遠(yuǎn)還建議，可以考慮加入CPTPP的可能性。“一旦所有這些工作取得進(jìn)展，那么無論未來是否有WTO，都會(huì)處在相對(duì)有利的位置之上，不會(huì)太被動(dòng)。而如果我們把工作重心放到堅(jiān)守WTO平臺(tái)的話，可能會(huì)耽誤很多大的事情?！彼f。CPTPP（ComprehensiveProgressiveTrans-PacificPartnership），即與進(jìn)步跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定，是美國退出跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定（TPP）后的新名字。

司機(jī)跟控：要求司機(jī)保證通訊暢通，利于我公司監(jiān)控，與司機(jī)約定不能保障通信的處罰規(guī)定，另外一定要要求司機(jī)在出現(xiàn)事故、扣車等情況要立即向我司匯報(bào)。服從公司調(diào)度，提高對(duì)客戶的服務(wù)意識(shí)。嚴(yán)格執(zhí)行公司作業(yè)細(xì)則、意外處理程序等作業(yè)規(guī)范，無特殊情況交貨絕不可誤點(diǎn)。

德清到西安回程車公司在不斷服務(wù)、打造良好形象的同時(shí)，超前完成了軟、硬件設(shè)備的更新及人才培訓(xùn)工作，現(xiàn)已創(chuàng)建了一支精力充沛、技術(shù)嫻熟、豐富、干練的專業(yè)班子和以與參與者共繁榮為理念的敬業(yè)人員，全力打造一個(gè)值得信賴的服務(wù)型的物流公司。同時(shí)我們?cè)賾{借多年的物流運(yùn)輸為眾企業(yè)設(shè)計(jì)了合理的回程車貨物運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)型方案。發(fā)展中的友存物流正在積極吸收多方面人才，自己的物流團(tuán)隊(duì)、服務(wù)人員的優(yōu)良品質(zhì)，擴(kuò)建并更新各種服務(wù)設(shè)備，全力完善自我。友存物流隨時(shí)恭候您的來電，德清到西安回程車更期待與貴公司的長久合作、互助共贏！