奉賢到張家口回程車運(yùn)輸線路已覆蓋兩地全境及周邊城市，在我們的物流運(yùn)輸路線中每天都有上百部各種型號(hào)及不同噸位的車輛往返穿梭。貨運(yùn)車輛的長度有：4.2米、4.8米、5.2米、5.8米、6.8米、7.8米、8.7米、9.6米、12.5米、13.5米、17.5米等，平板車、低欄車、高欄車、廂式車等各種型號(hào)都有，節(jié)假日無休正常發(fā)車，完全能您的各種用車需求及時(shí)效要求。公司通過自身回程車物流業(yè)務(wù)的流程再造與發(fā)展和自有車輛與眾多往返回程車隊(duì)的整合，建造了全區(qū)域覆蓋的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，并借靠開放中的豐富資源為客戶的需求量身設(shè)計(jì)合理的物流運(yùn)輸方案，更大程度減低整車貨物的運(yùn)輸成本，且確?？蛻舻倪\(yùn)輸成本占優(yōu)勢，為市場的開拓提供了先機(jī)。再通過科學(xué)的干支線班車，分為普通車輛和定時(shí)達(dá)車輛運(yùn)輸，做到準(zhǔn)確收拾、運(yùn)輸貨物中途無停留，運(yùn)輸時(shí)效堪比空運(yùn)，專業(yè)的化操作流程，貨物流轉(zhuǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)優(yōu)先配載，優(yōu)先中轉(zhuǎn)、優(yōu)先派送。

提送費(fèi)用：提送貨費(fèi)的多少一般是從物流公司的站點(diǎn)到您所處的位置公里數(shù)、使用車型來計(jì)算，如果遇上偏遠(yuǎn)地區(qū)及市內(nèi)禁區(qū)或只有晚上才允許貨車進(jìn)出的地方，那提送貨費(fèi)會(huì)高于正常的費(fèi)用，如果送貨車輛到達(dá)事先派送的地址而臨時(shí)又需要轉(zhuǎn)送其它地方的，還需要另加費(fèi)用，所以為了節(jié)省不必要的開支，提收貨地址的確認(rèn)顯得尤為重要。如果收發(fā)貨方確實(shí)出現(xiàn)沒人裝卸貨的情況，發(fā)貨方應(yīng)事先和友存物流公司溝通好。

零擔(dān)甩掛：零擔(dān)和快件貨物運(yùn)輸屬于網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)輸組織形式，其組織化程度較高，運(yùn)輸站場等節(jié)點(diǎn)設(shè)施較齊全適宜采用甩掛運(yùn)輸。零擔(dān)和快件運(yùn)輸一般是按地理位置和物流吞吐量將運(yùn)輸點(diǎn)分成不同級(jí)別。大城市和重要樞紐位置的一級(jí)站點(diǎn)，一般物流吞吐量較大，站點(diǎn)與站點(diǎn)之間多為高等級(jí)干線公路連接，適宜采用甩掛運(yùn)輸。零擔(dān)和快件運(yùn)輸?shù)闹Ь€運(yùn)輸，由于運(yùn)輸量較小道路條件較差，一般不適宜采用甩掛運(yùn)輸。

簽收貨物：友存物流為提高送貨效率，送貨員在送貨之前會(huì)和收貨人再次聯(lián)系，確認(rèn)收貨人地址、收貨時(shí)間及行駛線路，有無卸貨人員或卸貨工具等事宜。不要看這些細(xì)節(jié)小，但往往不可忽視，如貨送到后收貨方?jīng)]有準(zhǔn)備好卸貨工具或又如貨送到后確已過了收貨方的下班時(shí)間；送貨車輛到達(dá)收貨方位置后，送貨人員需協(xié)同收貨方將貨物卸車及卸車后的貨物數(shù)量核對(duì)工作，然后在收貨人沒有異議的情況下將貨單簽收帶回。

東莞物流公司的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：

⑴ 取貨：本公司接到客戶委托后一小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。

⑵ 發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。

⑶ 派送：貨到之后立即通報(bào)收貨人、按時(shí)送貨上門。

⑷ 包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝、整理。

公司自成立以來一直專注于回程車運(yùn)輸，以互利共贏為經(jīng)營理念，運(yùn)輸形式包括了整車貨物快運(yùn)、回程車配貨等多樣式，并提供倉儲(chǔ)理貨、物流配送、海關(guān)取貨、包裝、貨運(yùn)、保價(jià)運(yùn)輸、回單簽收等相關(guān)配套業(yè)務(wù)，還可綜合考慮“到貨時(shí)效、在途保障、回程運(yùn)價(jià)”等多種因素，為您量身定制靈活便捷、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的運(yùn)輸方案，使您的貨物在較短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)目的地。調(diào)度部依靠回程車物流信息市場的貴賓席為平臺(tái)，專業(yè)為各商企和同行調(diào)派往返程車輛配貨。當(dāng)您瀏覽到此條信息時(shí)即是我們與您共贏合作的開始，友存物流將萬分珍惜您的厚愛用既快捷又實(shí)惠的回程運(yùn)輸方式，將貨物運(yùn)送到您的客戶手中。熱誠歡迎各行業(yè)新老客戶撥打奉賢到張家口回程車電話，同時(shí)我們更歡迎您的上門商談！

即時(shí)保障：在友存物流發(fā)貨，無論貨值大小都可辦理電話和網(wǎng)上投保業(yè)務(wù)。貨物運(yùn)輸是以在國內(nèi)運(yùn)輸過程中的貨物為標(biāo)的，在標(biāo)的物遭遇自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失時(shí)給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。直運(yùn)貨物運(yùn)輸。按照運(yùn)輸工具有陸上貨物運(yùn)輸。從保障范圍來看，國內(nèi)貨物運(yùn)輸要比普通財(cái)產(chǎn)廣泛得多。在發(fā)生責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí)，普通財(cái)產(chǎn)僅負(fù)責(zé)被財(cái)產(chǎn)的直接損失以及為避免損失擴(kuò)大采取施救、保護(hù)等措施而產(chǎn)生的合理費(fèi)用。

服務(wù)：貨物運(yùn)至到達(dá)站后，除另有約定外，發(fā)貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)向收貨人發(fā)出到貨通知；通知包括電話或短信和書面等多種形式。急件貨物的到貨通知會(huì)在快到達(dá)的前兩小時(shí)內(nèi)發(fā)出，普通貨物到站即刻通知，貨物免費(fèi)保管三日。逾期提取承運(yùn)人或其代理人按規(guī)定核收保管費(fèi)。

應(yīng)急能力：我公司有十幾年的行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，對(duì)各種貨物的特性、運(yùn)輸及裝卸要求、注意事項(xiàng)及突發(fā)事件等有著較為豐富的經(jīng)驗(yàn)。

按照張巖所知的情況，從深圳開到山東，一路不休息約需38個(gè)小時(shí)車程，一個(gè)人開車的司機(jī)怎么也得休息兩次，一次在兩個(gè)小時(shí)以內(nèi)，不算上意外的情況，總共大約開42小時(shí)。但通常情況來說，貨主要求不能超過39小時(shí)得卸貨，這意味著一個(gè)人開車只能在路上休息一個(gè)小時(shí)。張巖有一次本來出發(fā)前說好的7元運(yùn)費(fèi)，到了之后只拿到58元，貨主的理由是卡車遲到了，貨的高價(jià)賣不上了。沒有人不想好好睡覺，吃一頓飽飯，做一個(gè)完整的夢，但休息越多，路上的時(shí)間越長，越是掙不到錢，甚至要賠本。年4月，深化稅改革正式實(shí)施，將制造業(yè)等行業(yè)16%的稅稅率降至13%、交通運(yùn)輸和建筑等行業(yè)1%的稅稅率降至9%，并進(jìn)一步擴(kuò)大各行業(yè)進(jìn)項(xiàng)抵扣范圍；年5月，降低城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老單位繳費(fèi)比例，單位繳費(fèi)比例原高于16%的省份可降至16%，繼續(xù)階段性降低失業(yè)和工傷費(fèi)率細(xì)雨潤物，民企均沾。在減稅降費(fèi)政策密集落地的219年，無數(shù)民營企業(yè)如大疆科技一樣，正用自己越發(fā)蓬勃的生命力，回應(yīng)著來自減稅降費(fèi)的浸潤。

信息反饋：跟控運(yùn)輸，全程監(jiān)控，隨時(shí)將運(yùn)輸情況準(zhǔn)確反饋給每一位客戶，一對(duì)一服務(wù)！

預(yù)約調(diào)車：提前時(shí)間預(yù)約裝貨車輛，可蕞大限度地比較車價(jià)，為貨物運(yùn)輸降低用車成本，為產(chǎn)品打開市場多一份競爭力！

友存物流的業(yè)務(wù)范圍：

⑴ 為賣場和超市提供長途搬場業(yè)務(wù)，承接個(gè)人搬家、長途搬家、企業(yè)搬遷及行李貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

⑵ 貨物倉儲(chǔ)和短期暫存、貨物中轉(zhuǎn)；貴重物品、展會(huì)物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸。

⑶ 承接整車物流、零擔(dān)托運(yùn)業(yè)務(wù)。

⑷ 普通、高級(jí)化妝品；鋼琴專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)；商品打包、訂做全封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝。

⑸ 辦理如畫報(bào)、彩畫以及手工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)；

⑹代買貨物運(yùn)輸與辦理保價(jià)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

服務(wù)承諾：針對(duì)客戶的多樣化需求，我們推出動(dòng)態(tài)的個(gè)性化物流服務(wù)。以客戶需求為出發(fā)點(diǎn)，提供恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式，速度優(yōu)先，經(jīng)濟(jì)優(yōu)先由你來定；友存物流會(huì)根據(jù)所發(fā)貨物的附加值，為您設(shè)計(jì)物流方案；提供各種形式的服務(wù)，如分揀儲(chǔ)存管理，包裝、加工、分拔、配送、質(zhì)檢，返修返單等；提供對(duì)門全過程的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“一票到底，成全無憂”；對(duì)于些特殊貨物，如高價(jià)值物品等，我們會(huì)有專門的運(yùn)輸方案。

在配送環(huán)節(jié)，：R技術(shù)可以優(yōu)化配送路線，準(zhǔn)確及時(shí)地顯示路況狀況。負(fù)責(zé)配送的員工給客戶散發(fā)快遞時(shí)可以使用：R眼鏡對(duì)快遞進(jìn)行編號(hào)檢索和門牌號(hào)識(shí)別，提高派遣效率，保障最后一公里派送。作為：R的數(shù)據(jù)通信技術(shù)，能夠使得工作人員無時(shí)無刻地可以使用：R眼鏡完成工作，使得物流從倉儲(chǔ)到運(yùn)輸?shù)脚渌偷淖鳂I(yè)真正完成一體化。：R技術(shù)在新一代物流行業(yè)中是5G高帶寬特性應(yīng)用的重要場景，因?yàn)椋篟設(shè)備對(duì)于物流行業(yè)來講是一種輔助設(shè)備，能夠引導(dǎo)物流工作人員地完成倉、干、配任一環(huán)境下的工作。

流程管理：公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn)，部門分工明確，配合環(huán)環(huán)相扣，每單貨物都有詳細(xì)記錄，各部門逐級(jí)簽字核實(shí)，蕞后交由操作部門具體操作，由客戶服務(wù)部全程跟進(jìn)。公司有完整的物流工作流程體系，從裝車、在途、信息反饋和到貨通知都有專人負(fù)責(zé)，能及時(shí)有效處理好具體事宜！

友存物流成立于2004年六月份，注冊資金為壹千萬，總部位于閔行區(qū)南方物流園區(qū)內(nèi)，優(yōu)越的地理為各種大型貨運(yùn)車輛的進(jìn)出提供了便利。我們始終處于回程車物流行業(yè)前端，不斷開拓新的業(yè)務(wù)，服務(wù)和效率，公司以快速準(zhǔn)點(diǎn)、誠實(shí)守信為服務(wù)理念，著力打造服務(wù)品牌，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得客戶滿意和業(yè)界好評(píng)。公司以物流貨運(yùn)市場為導(dǎo)向，按照專業(yè)化生產(chǎn)和規(guī)模經(jīng)濟(jì)的要求，不斷回程車運(yùn)力結(jié)構(gòu)，加速推進(jìn)回程車貨物聯(lián)運(yùn)體制，并以注重物流成本、運(yùn)作效率、促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步、掙強(qiáng)企業(yè)競爭力、資源利用率為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，蕞終達(dá)到貨通兩地的服務(wù)目標(biāo)。

直達(dá)策略：目的地直達(dá)裝載策略，指一臺(tái)運(yùn)輸工具所裝的貨物，目的地相同；目的地復(fù)合裝填，指一臺(tái)運(yùn)輸工具所裝的貨物，目的地不同，但均在一次運(yùn)輸計(jì)劃所規(guī)劃的運(yùn)輸線路上。進(jìn)行目的地復(fù)合裝填的前提條件是所裝填的貨物需按送達(dá)的目的地逐一裝填，且符合卸車順序。

鑒于此，根據(jù)上周五兩公司發(fā)布的公告，這兩家非上市公司宣布將抱團(tuán)取暖進(jìn)行資本合作。根據(jù)初步信息顯示，日本大造船集團(tuán)今冶造船Imabari將購買JMU近3%的股份。最終協(xié)議將于本財(cái)年年底前達(dá)成。根據(jù)合作協(xié)議，Imabari和JMU將共同建立一個(gè)公司來設(shè)計(jì)和銷售船舶。他們將在各種船型上進(jìn)行合作，包括貨船、油輪和汽車運(yùn)輸船。但液化天然氣運(yùn)輸船將被排除在外。數(shù)據(jù)顯示，日本該兩大船廠占據(jù)市場份額的1%，只有剛成立的中船集團(tuán)市場份額的一半。

車源整合：友存物流的信息部門是實(shí)行規(guī)范化管理的專業(yè)調(diào)車團(tuán)隊(duì)，有十多個(gè)分管各區(qū)域回程車與掛靠車的信息員，分布在兩地各大物流信息市場。車源數(shù)據(jù)庫中存儲(chǔ)有數(shù)千臺(tái)往返兩地的各類回程車資料，司機(jī)證件與車輛資料均經(jīng)過門網(wǎng)上驗(yàn)證，而且大部分車輛都有GPS或跟控系統(tǒng)等網(wǎng)絡(luò)軟件進(jìn)行管理。要發(fā)整車貨就用回程車，在兩地每天都有上百家同行和貨主長期找我們調(diào)車，友存物流信息部是您明智的選擇！

業(yè)務(wù)受理：發(fā)貨人可撥打友存物流的服務(wù)熱線與我們?nèi)〉寐?lián)系，咨詢價(jià)格及相關(guān)事宜，同時(shí)也可以上門洽談。

友存物流的服務(wù)流程：

⑴ 受理－－可電話與我們聯(lián)系，也可以上門洽談；

⑵ 取貨－－受到客戶委托后，兩小時(shí)內(nèi)安排人員前往貴公司；

⑶ 驗(yàn)貨－－進(jìn)庫時(shí)根據(jù)貨單貼好標(biāo)簽；

⑷ 發(fā)貨－－根據(jù)貨單當(dāng)天分撥，當(dāng)天發(fā)車；

⑸ 派送－－貨到后立即聯(lián)系貨主，按時(shí)送貨。

貨物接收：通過貨物跟控系統(tǒng)所得到的有關(guān)貨物運(yùn)送狀態(tài)的信息豐富了供應(yīng)鏈的信息分享源，其信息的分享有利于顧客預(yù)告做好接貨以及后續(xù)工作的準(zhǔn)備。

包車運(yùn)輸：是指根據(jù)托運(yùn)人的要求，經(jīng)雙方協(xié)議，把車輛包給托運(yùn)人安排使用，按時(shí)間或里程計(jì)算運(yùn)費(fèi)的運(yùn)輸。

阮氏蘭香介紹說，當(dāng)?shù)毓と斯ぷ鲿r(shí)間一般不超過8小時(shí)/天。加班時(shí)間不能超過正常工作時(shí)間的5%，并且需低于2小時(shí)/年。紡織業(yè)、鞋業(yè)、農(nóng)林水產(chǎn)加工業(yè)的加班時(shí)間不可超過3小時(shí)/年。勞動(dòng)者有權(quán)力享受單休或雙休（根據(jù)每個(gè)公司規(guī)定），可安排在周六日或者其他日期。上班期間的休息時(shí)間需為帶薪休息。此外，雇傭1個(gè)以上勞動(dòng)者的企業(yè)必須具備勞動(dòng)規(guī)定文件。文件主要內(nèi)容包括：工作時(shí)間，休息時(shí)間；工作的治安規(guī)定；勞動(dòng)安全、衛(wèi)生有關(guān)規(guī)定；企業(yè)財(cái)產(chǎn)、經(jīng)營政策、通信科技、創(chuàng)造所有權(quán)保密的相關(guān)規(guī)定；違背勞動(dòng)紀(jì)律的處置形式及物資責(zé)任的相關(guān)規(guī)定。

運(yùn)輸使命：您的委托就是我們的責(zé)任，我們本著低成本、高品質(zhì)、快捷可靠的宗旨。解客戶所急，應(yīng)客戶所需。為客戶提供便利式物流服務(wù)！

奉賢到張家口回程車公司在不斷服務(wù)、打造良好形象的同時(shí)，超前完成了軟、硬件設(shè)備的更新及人才培訓(xùn)工作，現(xiàn)已創(chuàng)建了一支精力充沛、技術(shù)嫻熟、豐富、干練的專業(yè)班子和以與參與者共繁榮為理念的敬業(yè)人員，全力打造一個(gè)值得信賴的服務(wù)型的物流公司。同時(shí)我們再憑借多年的物流運(yùn)輸為眾企業(yè)設(shè)計(jì)了合理的回程車貨物運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)型方案。發(fā)展中的友存物流正在積極吸收多方面人才，自己的物流團(tuán)隊(duì)、服務(wù)人員的優(yōu)良品質(zhì)，擴(kuò)建并更新各種服務(wù)設(shè)備，全力完善自我。友存物流隨時(shí)恭候您的來電，奉賢到張家口回程車更期待與貴公司的長久合作、互助共贏！