南通到新余回程車運(yùn)輸線路已覆蓋兩地全境及周邊城市，在我們的物流運(yùn)輸路線中每天都有上百部各種型號及不同噸位的車輛往返穿梭。貨運(yùn)車輛的長度有：4.2米、4.8米、5.2米、5.8米、6.8米、7.8米、8.7米、9.6米、12.5米、13.5米、17.5米等，平板車、低欄車、高欄車、廂式車等各種型號都有，節(jié)假日無休正常發(fā)車，完全能您的各種用車需求及時效要求。公司通過自身回程車物流業(yè)務(wù)的流程再造與發(fā)展和自有車輛與眾多往返回程車隊的整合，建造了全區(qū)域覆蓋的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，并借靠開放中的豐富資源為客戶的需求量身設(shè)計合理的物流運(yùn)輸方案，更大程度減低整車貨物的運(yùn)輸成本，且確?？蛻舻倪\(yùn)輸成本占優(yōu)勢，為市場的開拓提供了先機(jī)。再通過科學(xué)的干支線班車，分為普通車輛和定時達(dá)車輛運(yùn)輸，做到準(zhǔn)確收拾、運(yùn)輸貨物中途無停留，運(yùn)輸時效堪比空運(yùn)，專業(yè)的化操作流程，貨物流轉(zhuǎn)的每一個環(huán)節(jié)優(yōu)先配載，優(yōu)先中轉(zhuǎn)、優(yōu)先派送。

貨物接收：通過貨物跟控系統(tǒng)所得到的有關(guān)貨物運(yùn)送狀態(tài)的信息豐富了供應(yīng)鏈的信息分享源，其信息的分享有利于顧客預(yù)告做好接貨以及后續(xù)工作的準(zhǔn)備。

卸車交貨：其交貨形式主要有直接卸車交貨，集中卸車兩種。一種是指將我們所承運(yùn)的貨物在提貨單上載明的從車上卸下，并在車邊交給收貨人并辦理貨物的交接手續(xù)。另外一種的集中卸車、倉庫交付是指由我們裝卸人員作為卸貨代理人，由站點(diǎn)卸貨和接收貨物并向收貨人實(shí)際交付貨物的工作。與接貨裝車的情況相同，在雜貨卡班運(yùn)輸中，不論采取怎樣的卸車交貨形式，友存物流的責(zé)任都會盡心盡責(zé)完成。

送貨標(biāo)準(zhǔn)：車輛到達(dá)后客服會在遞一時間與收貨人聯(lián)系，商榷卸貨時機(jī)及線路等事宜。提供門到門、門到站、站到門等多種到貨方式，并可根據(jù)客戶的需求，將貨物送至堆放處，實(shí)現(xiàn)全程管家式的物流服務(wù)。運(yùn)輸貨物的車輛會隨時報告具體所在方位，方便發(fā)貨人的即時查詢。

東莞物流公司的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：

⑴ 取貨：本公司接到客戶委托后一小時內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。

⑵ 發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。

⑶ 派送：貨到之后立即通報收貨人、按時送貨上門。

⑷ 包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝、整理。

公司自成立以來一直專注于回程車運(yùn)輸，以互利共贏為經(jīng)營理念，運(yùn)輸形式包括了整車貨物快運(yùn)、回程車配貨等多樣式，并提供倉儲理貨、物流配送、海關(guān)取貨、包裝、貨運(yùn)、保價運(yùn)輸、回單簽收等相關(guān)配套業(yè)務(wù)，還可綜合考慮“到貨時效、在途保障、回程運(yùn)價”等多種因素，為您量身定制靈活便捷、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的運(yùn)輸方案，使您的貨物在較短的時間內(nèi)到達(dá)目的地。調(diào)度部依靠回程車物流信息市場的貴賓席為平臺，專業(yè)為各商企和同行調(diào)派往返程車輛配貨。當(dāng)您瀏覽到此條信息時即是我們與您共贏合作的開始，友存物流將萬分珍惜您的厚愛用既快捷又實(shí)惠的回程運(yùn)輸方式，將貨物運(yùn)送到您的客戶手中。熱誠歡迎各行業(yè)新老客戶撥打南通到新余回程車電話，同時我們更歡迎您的上門商談！

運(yùn)單復(fù)核：只要您把填好的托運(yùn)單再交給我們的工作人員，我們的工作人員會告知您是否完成。

貨物清點(diǎn)：點(diǎn)數(shù)時要求客戶、司機(jī)等人員同時進(jìn)行，司機(jī)在點(diǎn)貨后，要在與司機(jī)簽訂合同時約定在路途中的一切數(shù)量損失由司機(jī)負(fù)責(zé)。

時間效用：物流所產(chǎn)生時間效用是通過保持庫存和貨物的戰(zhàn)略位置來達(dá)到的。運(yùn)輸、配送也能在某種程度上產(chǎn)生時間效用，例如通過快速送貨到消費(fèi)地，采用運(yùn)輸來減少庫存，即增加了時間效用，為顧客創(chuàng)造了價值。此外友存物流通過提高運(yùn)輸及配送的速度和效率，縮短承諾交貨時間，可使商品能夠提前競爭對手時間進(jìn)入銷售渠道。由于時間效用強(qiáng)調(diào)減少備貨時間及提高運(yùn)輸速度，在當(dāng)今的商業(yè)環(huán)境下顯得越來越重要。

她只需要一天就下定決心告別了之前在電子廠重復(fù)了1年的生活。在216年的愚人節(jié)跟車去北京之前，她的工作是在工廠里做核檢，負(fù)責(zé)檢查配件汽車開關(guān)。她是最后一道關(guān)卡，下一站就是機(jī)場，所以不能犯錯，一犯錯別的國家可能就成了新的召回門。壓力太大了，干活兒特費(fèi)眼睛，天天兜里放一瓶眼藥水，把開關(guān)要放在顯微鏡下面瞅。她說，自己從早上8點(diǎn)工作到下午5點(diǎn)，每個月主動加1個小時的班，一個月掙4塊錢。

服務(wù)管理：友存物流的客戶服務(wù)實(shí)行的是嚴(yán)格的流程化管理。從每個項(xiàng)目的起始，“客戶服務(wù)手冊”就是一本“圣經(jīng)”。公司會根據(jù)每個項(xiàng)目編寫個性化的“手冊”，并配有專項(xiàng)客服員，客服經(jīng)理。所有項(xiàng)目運(yùn)作人員都要根據(jù)該手冊得到相應(yīng)的培訓(xùn)和考核，客服人員必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程操作，為客戶提供更專業(yè)化、規(guī)范化的客戶服務(wù)。在項(xiàng)目運(yùn)作中，項(xiàng)目團(tuán)隊還肩負(fù)著溝通的重任，保證信息流可以正常流動。主要將溝通細(xì)分與委托方及收貨方的溝通、與業(yè)務(wù)合作伙伴的溝通及內(nèi)部團(tuán)隊的溝通。我們將以快捷有效的方案完成顧客所托貨物運(yùn)抵目的地。

即時保障：在友存物流發(fā)貨，無論貨值大小都可辦理電話和網(wǎng)上投保業(yè)務(wù)。貨物運(yùn)輸是以在國內(nèi)運(yùn)輸過程中的貨物為標(biāo)的，在標(biāo)的物遭遇自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失時給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。直運(yùn)貨物運(yùn)輸。按照運(yùn)輸工具有陸上貨物運(yùn)輸。從保障范圍來看，國內(nèi)貨物運(yùn)輸要比普通財產(chǎn)廣泛得多。在發(fā)生責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時，普通財產(chǎn)僅負(fù)責(zé)被財產(chǎn)的直接損失以及為避免損失擴(kuò)大采取施救、保護(hù)等措施而產(chǎn)生的合理費(fèi)用。

友存物流的業(yè)務(wù)范圍：

⑴ 為賣場和超市提供長途搬場業(yè)務(wù)，承接個人搬家、長途搬家、企業(yè)搬遷及行李貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

⑵ 貨物倉儲和短期暫存、貨物中轉(zhuǎn)；貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸。

⑶ 承接整車物流、零擔(dān)托運(yùn)業(yè)務(wù)。

⑷ 普通、高級化妝品；鋼琴專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)；商品打包、訂做全封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝。

⑸ 辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)；

⑹代買貨物運(yùn)輸與辦理保價運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

保價運(yùn)輸：如實(shí)聲明貨物價格，保價運(yùn)輸是貨物運(yùn)輸合同的組成部分，是貨物運(yùn)輸實(shí)行限額賠償后，保證托運(yùn)人、承運(yùn)人雙方利益對等，在法律上賦予托運(yùn)人的一種權(quán)利。保價運(yùn)輸是根據(jù)自愿的原則，交納規(guī)定的保價費(fèi)。承運(yùn)人對保價貨物在運(yùn)輸過程中實(shí)行專門管理和采取一定的保護(hù)措施，在運(yùn)輸過程中因承運(yùn)人責(zé)任造成貨物損失時，要按保價運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定予以賠償。貨物需不需要單運(yùn)送或配裝，請事先告知。

旺季前夕，交通運(yùn)輸部部視察郵政業(yè)旺季服務(wù)保障工作，國家郵政局對旺季服務(wù)保障工作進(jìn)行專題部署。旺季期間，國家郵政局成立了由局帶隊的多支督導(dǎo)組分赴各地調(diào)研督導(dǎo)郵政行業(yè)運(yùn)行情況，激勵全行業(yè)打贏旺季服務(wù)保障攻堅戰(zhàn)。同時，國家郵政局還先后發(fā)出兩次消費(fèi)提示，公布近期投遞量排名前3的城市，并請廣大消費(fèi)者對部分寄遞服務(wù)時限延長給予理解。服務(wù)呈現(xiàn)四大特點(diǎn)回顧整個雙11，郵政行業(yè)的服務(wù)保障呈現(xiàn)出四大特點(diǎn)：一是服務(wù)質(zhì)量大大提升。

在途查詢：友存物流會先將貨物運(yùn)輸狀態(tài)的基本信息制成物流條形碼，印制或貼在貨物包裝或托運(yùn)單上，然后在取貨、配送和收貨時利用掃描儀讀出物流條形碼中的貨物信息，通過公共通信線路、專用通信線路、衛(wèi)星線路或互聯(lián)網(wǎng)，把貨物的信息傳送到總部的中心計算機(jī)進(jìn)行匯總整理并儲存。終端顧客可實(shí)現(xiàn)對貨物狀態(tài)的實(shí)時查詢，查詢時只需登錄系統(tǒng)后輸入貨物的托運(yùn)單號碼，便可及時準(zhǔn)確地知道貨物運(yùn)輸狀態(tài)。

友存物流成立于2004年六月份，注冊資金為壹千萬，總部位于閔行區(qū)南方物流園區(qū)內(nèi)，優(yōu)越的地理為各種大型貨運(yùn)車輛的進(jìn)出提供了便利。我們始終處于回程車物流行業(yè)前端，不斷開拓新的業(yè)務(wù)，服務(wù)和效率，公司以快速準(zhǔn)點(diǎn)、誠實(shí)守信為服務(wù)理念，著力打造服務(wù)品牌，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得客戶滿意和業(yè)界好評。公司以物流貨運(yùn)市場為導(dǎo)向，按照專業(yè)化生產(chǎn)和規(guī)模經(jīng)濟(jì)的要求，不斷回程車運(yùn)力結(jié)構(gòu)，加速推進(jìn)回程車貨物聯(lián)運(yùn)體制，并以注重物流成本、運(yùn)作效率、促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步、掙強(qiáng)企業(yè)競爭力、資源利用率為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，蕞終達(dá)到貨通兩地的服務(wù)目標(biāo)。

服務(wù)優(yōu)勢：可根據(jù)客戶的需求及業(yè)務(wù)的發(fā)展戰(zhàn)略，為客戶提供合理的和雙贏的物流解決方案并具體實(shí)施。友存物流為客戶提供24小時的全天候準(zhǔn)時制物流服務(wù)，保障客戶貨物的可靠，運(yùn)輸過程中如有損壞，按價格賠償；為不同的客戶設(shè)計并提供一整套運(yùn)行流程和操作方案，以完全適應(yīng)客戶的實(shí)際需求；積極伶聽客戶的物流需求及意見反饋，主動參與客戶的某些活動，然而據(jù)所得信息調(diào)整自身行動，以便更好地為客戶服務(wù)。

他表示，當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)政策無助于經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，因?yàn)樯鐣蠌浡嗷ゲ恍湃蔚摹翱謶謿夥铡?，表現(xiàn)在行業(yè)從業(yè)者對政策不托底，而和決策機(jī)構(gòu)“不敢講真話或進(jìn)行理性的政策討論”。辛格認(rèn)為，要使印度經(jīng)濟(jì)重拾活力，必須激發(fā)各行業(yè)信心。印度人、印度內(nèi)政部長阿米特·沙阿表示，印度將在224年成為5萬億美元經(jīng)濟(jì)體，躋身五大經(jīng)濟(jì)體之列。沙阿解釋說，過去5年多以來是此前執(zhí)行不力經(jīng)濟(jì)政策的消化期，未來5年“印度將通過一系列改革，逐步成為世界上的經(jīng)濟(jì)體之一”。

服務(wù)品質(zhì)：這個相信大家都了解，物流公司的本職工作就是服務(wù)，一個物流公司的好壞就看它的服務(wù)品質(zhì)，服務(wù)品質(zhì)是個概念，我們?nèi)绾慰吹轿锪鞴镜姆?wù)品質(zhì)呢？就在服務(wù)態(tài)度，物流公司的業(yè)務(wù)人員服務(wù)態(tài)度的好壞直接決定了物流公司的好壞，服務(wù)態(tài)度好客戶就信任你，態(tài)度不好，客戶就不會放心把貨物交給你。友存物流從業(yè)十多年來，對待客戶親如兄弟姐妹，切身讓客戶體會到什么是服務(wù)品質(zhì)！

特貨運(yùn)輸：針對不規(guī)則或特殊物品提供運(yùn)輸解決方案，在節(jié)約成本的前提下，方便快捷的辦理各種特運(yùn)；讓您不再為發(fā)貨煩惱！

友存物流的服務(wù)流程：

⑴ 受理－－可電話與我們聯(lián)系，也可以上門洽談；

⑵ 取貨－－受到客戶委托后，兩小時內(nèi)安排人員前往貴公司；

⑶ 驗(yàn)貨－－進(jìn)庫時根據(jù)貨單貼好標(biāo)簽；

⑷ 發(fā)貨－－根據(jù)貨單當(dāng)天分撥，當(dāng)天發(fā)車；

⑸ 派送－－貨到后立即聯(lián)系貨主，按時送貨。

貨物核對：按照任務(wù)單認(rèn)真核對發(fā)運(yùn)貨物的重量、數(shù)量、體積，品名、若有不符，即刻提出異議。

行李托運(yùn)：公司為學(xué)生和上班族提供行李托運(yùn)業(yè)務(wù)，我們將按照不同行李的品名、如電腦、書籍、生活用品等進(jìn)行細(xì)致的分類、裝箱、打包、然后進(jìn)行編號，當(dāng)天發(fā)車，可為您提供“門到門”服務(wù)。學(xué)生放假或工作調(diào)動，面對大量的行李，無法帶走，怎么辦？選擇火車或飛機(jī)，不僅手續(xù)麻煩，費(fèi)用昂貴，而且有很多可靠上的限制！友存物流是您的蕞佳選擇，我們會以蕞低廉的價格、蕞優(yōu)質(zhì)的服務(wù)將行李可靠送到目的地。

據(jù)悉，有高校雙11以來已經(jīng)回收了1.5萬個紙箱，還有高校一天回收了6多個快遞紙箱。據(jù)了解，菜鳥發(fā)起的“回箱計劃”實(shí)現(xiàn)了快遞包裝物就地利用的“環(huán)保小循環(huán)”，進(jìn)一步減少碳排放。該計劃推行3年來，規(guī)模逐年擴(kuò)大，綠色環(huán)保模式受到年輕人的歡迎。目前，綠色回收箱逐漸成為菜鳥驛站的標(biāo)配，在上海，復(fù)旦大學(xué)、華東師范大學(xué)、上海財經(jīng)大學(xué)、東華大學(xué)、華東理工大學(xué)、上海師范大學(xué)、上海大學(xué)等高校的菜鳥驛站均已設(shè)立。為讓每一個快遞包裹都更加綠色，今年天貓雙11，天貓、菜鳥還聯(lián)合海內(nèi)外6多個品牌發(fā)出綠色倡議，聯(lián)合快遞公司使用電子面單、裝箱算法、自動化線、新能源物流車等綠色科技，并推廣原箱發(fā)貨、回收紙箱發(fā)貨等綠色創(chuàng)新模式，在快遞“最后1公里”，消費(fèi)者還可以把紙箱送到全國7.5萬個綠色站點(diǎn)，分類循環(huán)利用。

批量運(yùn)輸：根據(jù)客戶貨物的多少，又基于降低物流成本的考慮，我們建議您可以采取回程車裝貨，同樣的速度，更低的運(yùn)價！我們將努力使您的成本降低，您的利潤就是我們的衷心微笑，愿我們攜手同行、互利共進(jìn)！

南通到新余回程車公司在不斷服務(wù)、打造良好形象的同時，超前完成了軟、硬件設(shè)備的更新及人才培訓(xùn)工作，現(xiàn)已創(chuàng)建了一支精力充沛、技術(shù)嫻熟、豐富、干練的專業(yè)班子和以與參與者共繁榮為理念的敬業(yè)人員，全力打造一個值得信賴的服務(wù)型的物流公司。同時我們再憑借多年的物流運(yùn)輸為眾企業(yè)設(shè)計了合理的回程車貨物運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)型方案。發(fā)展中的友存物流正在積極吸收多方面人才，自己的物流團(tuán)隊、服務(wù)人員的優(yōu)良品質(zhì)，擴(kuò)建并更新各種服務(wù)設(shè)備，全力完善自我。友存物流隨時恭候您的來電，南通到新余回程車更期待與貴公司的長久合作、互助共贏！