通州到清遠(yuǎn)回程車(chē)運(yùn)輸線路已覆蓋兩地全境及周邊城市，在我們的物流運(yùn)輸路線中每天都有上百部各種型號(hào)及不同噸位的車(chē)輛往返穿梭。貨運(yùn)車(chē)輛的長(zhǎng)度有：4.2米、4.8米、5.2米、5.8米、6.8米、7.8米、8.7米、9.6米、12.5米、13.5米、17.5米等，平板車(chē)、低欄車(chē)、高欄車(chē)、廂式車(chē)等各種型號(hào)都有，節(jié)假日無(wú)休正常發(fā)車(chē)，完全能您的各種用車(chē)需求及時(shí)效要求。公司通過(guò)自身回程車(chē)物流業(yè)務(wù)的流程再造與發(fā)展和自有車(chē)輛與眾多往返回程車(chē)隊(duì)的整合，建造了全區(qū)域覆蓋的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，并借靠開(kāi)放中的豐富資源為客戶(hù)的需求量身設(shè)計(jì)合理的物流運(yùn)輸方案，更大程度減低整車(chē)貨物的運(yùn)輸成本，且確保客戶(hù)的運(yùn)輸成本占優(yōu)勢(shì)，為市場(chǎng)的開(kāi)拓提供了先機(jī)。再通過(guò)科學(xué)的干支線班車(chē)，分為普通車(chē)輛和定時(shí)達(dá)車(chē)輛運(yùn)輸，做到準(zhǔn)確收拾、運(yùn)輸貨物中途無(wú)停留，運(yùn)輸時(shí)效堪比空運(yùn)，專(zhuān)業(yè)的化操作流程，貨物流轉(zhuǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)優(yōu)先配載，優(yōu)先中轉(zhuǎn)、優(yōu)先派送。

經(jīng)營(yíng)策略：公司自成立以來(lái)始終堅(jiān)持規(guī)范化管理，以誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)作風(fēng)，時(shí)刻履行自己的承諾，從而為擴(kuò)大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，通過(guò)我們不斷努力已建立起完整的管理機(jī)構(gòu)和服務(wù)體系，并以?xún)?yōu)質(zhì)、可靠、的服務(wù)使公司迅速被社會(huì)各界廣泛認(rèn)可，并與上海多家廠商簽訂了長(zhǎng)期運(yùn)輸合同。相信我們用專(zhuān)業(yè)化的物流服務(wù)與您協(xié)手共謀發(fā)展、共創(chuàng)雙贏！熱誠(chéng)歡迎工礦企事業(yè)單位和個(gè)人致電友存物流！

貨物查詢(xún)：當(dāng)顧客需要對(duì)貨物的狀態(tài)進(jìn)行查詢(xún)時(shí)，只要輸入貨物的托運(yùn)單號(hào)碼，馬上就可以知道有磁貨物狀態(tài)的信息。查詢(xún)作業(yè)簡(jiǎn)便迅速，信息及時(shí)準(zhǔn)確。作為獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的手段，提高物流運(yùn)輸效率，提供差別化物流服務(wù)。

中轉(zhuǎn)配裝：是指在起運(yùn)站將不同發(fā)貨人同一方向不同到站、且性質(zhì)適宜配載的各種零擔(dān)貨物，同時(shí)裝運(yùn)至規(guī)定的中轉(zhuǎn)站，以便另行配送。

東莞物流公司的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：

⑴ 取貨：本公司接到客戶(hù)委托后一小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員上門(mén)取貨。

⑵ 發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車(chē)。

⑶ 派送：貨到之后立即通報(bào)收貨人、按時(shí)送貨上門(mén)。

⑷ 包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝、整理。

公司自成立以來(lái)一直專(zhuān)注于回程車(chē)運(yùn)輸，以互利共贏為經(jīng)營(yíng)理念，運(yùn)輸形式包括了整車(chē)貨物快運(yùn)、回程車(chē)配貨等多樣式，并提供倉(cāng)儲(chǔ)理貨、物流配送、海關(guān)取貨、包裝、貨運(yùn)、保價(jià)運(yùn)輸、回單簽收等相關(guān)配套業(yè)務(wù)，還可綜合考慮“到貨時(shí)效、在途保障、回程運(yùn)價(jià)”等多種因素，為您量身定制靈活便捷、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的運(yùn)輸方案，使您的貨物在較短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)目的地。調(diào)度部依靠回程車(chē)物流信息市場(chǎng)的貴賓席為平臺(tái)，專(zhuān)業(yè)為各商企和同行調(diào)派往返程車(chē)輛配貨。當(dāng)您瀏覽到此條信息時(shí)即是我們與您共贏合作的開(kāi)始，友存物流將萬(wàn)分珍惜您的厚愛(ài)用既快捷又實(shí)惠的回程運(yùn)輸方式，將貨物運(yùn)送到您的客戶(hù)手中。熱誠(chéng)歡迎各行業(yè)新老客戶(hù)撥打通州到清遠(yuǎn)回程車(chē)電話，同時(shí)我們更歡迎您的上門(mén)商談！

貨單審核：根據(jù)貨單核對(duì)裝箱貨物的標(biāo)志、件數(shù)、包裝、重量、目的地等內(nèi)容是否相符合，不相符的不能裝，待聯(lián)系發(fā)貨單位后再裝車(chē)。

代收貨款：友存物流為保證收、發(fā)客戶(hù)貨物和資金可靠，特為客戶(hù)提供代收貨款業(yè)務(wù)。發(fā)貨客戶(hù)在出售商品給收貨客戶(hù)，先在我公司辦理代收貨款業(yè)務(wù)，在商品送達(dá)收貨客戶(hù)時(shí)，我公司將為發(fā)貨客戶(hù)回收貨款，并在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)將該筆貨款匯入發(fā)貨客戶(hù)帳戶(hù)內(nèi)。備注：代收貨款手續(xù)費(fèi)十元一票起步，單票蕞高收取五十元。此項(xiàng)服務(wù)充分體現(xiàn)了友存物流的“方便、快捷、可靠、價(jià)值”的服務(wù)理念。

售后服務(wù)：專(zhuān)職客戶(hù)服務(wù)中心經(jīng)理負(fù)責(zé)平時(shí)與貴公司的聯(lián)絡(luò)、溝通、協(xié)調(diào)。

今年的大票零擔(dān)市場(chǎng)特別冷，除了聚盟拿到了新一輪融資，別無(wú)其他重磅消息。近期運(yùn)滿滿、貨拉拉切入大票，算是給行業(yè)內(nèi)帶來(lái)一些話題。雖然仍有多家平臺(tái)活躍在朋友圈，但進(jìn)展低于預(yù)期，除了投資人，大多數(shù)創(chuàng)業(yè)者也都仍保持觀望態(tài)度。對(duì)于這一階段的大票零擔(dān)市場(chǎng)，我們非常有必要進(jìn)行一次深入理性的分析。核心導(dǎo)讀：1）大票零擔(dān)是相對(duì)獨(dú)立的賽道：從目前的底層技術(shù)和成本結(jié)構(gòu)看，大票零擔(dān)與快運(yùn)、區(qū)域零擔(dān)仍是三個(gè)相對(duì)獨(dú)立的賽道，彼此有明顯的區(qū)隔；行業(yè)困局：大票零擔(dān)的主要運(yùn)營(yíng)模式是專(zhuān)線，這是一個(gè)階段性模式，在當(dāng)前節(jié)點(diǎn)還是有生命力的，但很明顯是一個(gè)衰減模型；先烈教訓(xùn)：在不恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間采用了不恰當(dāng)?shù)姆绞?，沒(méi)有戰(zhàn)略定力的情況下，踩了無(wú)數(shù)的雷，但對(duì)后來(lái)者參考意義不大；新一代探索者：三方貨源整合、實(shí)體整合、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)三種模式共同存在，起步姿勢(shì)不同，理論基礎(chǔ)也不同；展望未來(lái)：終點(diǎn)模型清晰，粗線條路徑基本形成，考驗(yàn)創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)落地能力和創(chuàng)業(yè)心態(tài)。

特種車(chē)型：公司的大件物流事業(yè)部，備有大型平板、高低板、抽拉板、升降板及各種系列半掛車(chē)、全掛車(chē)、集裝箱運(yùn)輸車(chē)、廂式自卸半掛車(chē)、自卸全掛車(chē)、特種車(chē)輛近百部，專(zhuān)業(yè)承運(yùn)如：打樁機(jī)、吊機(jī)、挖機(jī)、推土機(jī)、鋼材及各種四超物件。為確保大件物流、起重項(xiàng)目的順利進(jìn)行，保障人身、設(shè)備可靠，我公司對(duì)大件物流、起重作業(yè)制定有相關(guān)的可靠措施標(biāo)準(zhǔn)。

貨物派送：貨物到達(dá)目的地網(wǎng)點(diǎn)后，當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)點(diǎn)作為總運(yùn)單的收貨人負(fù)責(zé)接貨、分撥，按不同的分運(yùn)單制定各自的有關(guān)接貨送貨事宜。實(shí)際收貨人在分運(yùn)單上簽收以后，目的站貨運(yùn)代理公司以此向發(fā)貨的貨運(yùn)代理公司反饋到貨信息。

友存物流的業(yè)務(wù)范圍：

⑴ 為賣(mài)場(chǎng)和超市提供長(zhǎng)途搬場(chǎng)業(yè)務(wù)，承接個(gè)人搬家、長(zhǎng)途搬家、企業(yè)搬遷及行李貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

⑵ 貨物倉(cāng)儲(chǔ)和短期暫存、貨物中轉(zhuǎn)；貴重物品、展會(huì)物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸。

⑶ 承接整車(chē)物流、零擔(dān)托運(yùn)業(yè)務(wù)。

⑷ 普通、高級(jí)化妝品；鋼琴專(zhuān)業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)；商品打包、訂做全封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝。

⑸ 辦理如畫(huà)報(bào)、彩畫(huà)以及手工油畫(huà)的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)；

⑹代買(mǎi)貨物運(yùn)輸與辦理保價(jià)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

意外處理：到達(dá)裝貨現(xiàn)場(chǎng)后，如發(fā)現(xiàn)有與“貨單”不符時(shí)，及時(shí)反饋負(fù)責(zé)人。負(fù)責(zé)人接到反饋后，看發(fā)貨通知與所填“任務(wù)單”有無(wú)出入，如是自身原因，速改正。如是客戶(hù)所發(fā)貨與發(fā)貨通知不符，與客戶(hù)聯(lián)系，確定所發(fā)貨物，如客戶(hù)原因速更改任務(wù)單并通知操作人員?，F(xiàn)場(chǎng)操作人員確定貨物更改后，與客戶(hù)重新填寫(xiě)物流委托書(shū)或簽署有關(guān)合同。司機(jī)對(duì)所裝貨物如數(shù)量、規(guī)格、噸位簽字確認(rèn)。

如果快遞員在放置之前電話征求過(guò)意見(jiàn)，而對(duì)方又不承認(rèn)的，通過(guò)舉證可以免于處罰。李力曾遇到過(guò)一個(gè)比較難纏的客戶(hù)。對(duì)方家住六樓，無(wú)電梯，無(wú)論快遞包裹有多重，他都要求李力將包裹送至家門(mén)口，并且只有中午或晚上家里有人時(shí)才可以送。其實(shí)，這位客戶(hù)家的樓下就有快遞柜，小區(qū)門(mén)口超市也可以代收，但他從來(lái)不讓李力將包裹放在這些地方。有一次，這位客戶(hù)的包裹明細(xì)寫(xiě)著3公斤石膏粉，李力提前打電話告知需幫忙一起抬上樓，結(jié)果李力當(dāng)晚就被這位客戶(hù)投訴到了郵政局。份，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成496.6億件，同比增長(zhǎng)26%；業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成5929億元，同比增長(zhǎng)24%。其中，同城業(yè)務(wù)量累計(jì)完成87.8億件，同比下降2%；異地業(yè)務(wù)量累計(jì)完成397.6億件，同比增長(zhǎng)34.4%；/港澳臺(tái)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成11.3億件，同比增長(zhǎng)28.1%。月份，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成57.6億件，同比增長(zhǎng)22.7%；業(yè)務(wù)收入完成658億元，同比增長(zhǎng)23.2%。

可靠快捷：以貨運(yùn)市場(chǎng)為依托，結(jié)合物流運(yùn)作流程及負(fù)責(zé)的擁有多年運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)的服務(wù)人員，能為您提供蕞快捷方便的運(yùn)輸服務(wù)。

友存物流成立于2004年六月份，注冊(cè)資金為壹千萬(wàn)，總部位于閔行區(qū)南方物流園區(qū)內(nèi)，優(yōu)越的地理為各種大型貨運(yùn)車(chē)輛的進(jìn)出提供了便利。我們始終處于回程車(chē)物流行業(yè)前端，不斷開(kāi)拓新的業(yè)務(wù)，服務(wù)和效率，公司以快速準(zhǔn)點(diǎn)、誠(chéng)實(shí)守信為服務(wù)理念，著力打造服務(wù)品牌，以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)贏得客戶(hù)滿意和業(yè)界好評(píng)。公司以物流貨運(yùn)市場(chǎng)為導(dǎo)向，按照專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)和規(guī)模經(jīng)濟(jì)的要求，不斷回程車(chē)運(yùn)力結(jié)構(gòu)，加速推進(jìn)回程車(chē)貨物聯(lián)運(yùn)體制，并以注重物流成本、運(yùn)作效率、促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步、掙強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、資源利用率為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，蕞終達(dá)到貨通兩地的服務(wù)目標(biāo)。

資源整合：公司掌握著經(jīng)常往返于兩地之間的數(shù)千臺(tái)長(zhǎng)途貨車(chē)的詳細(xì)資料，隨時(shí)可以幫客戶(hù)找到所需回程車(chē)型來(lái)裝貨，按時(shí)到達(dá)位置提貨。無(wú)論什么特種車(chē)都有，超長(zhǎng)、超寬、超高、超重的貨都可發(fā)。友存物流的信息部門(mén)每天為廠家、物流公司、貨運(yùn)公司和物流專(zhuān)線調(diào)派車(chē)輛幾十臺(tái)，在兩地的大中小型停車(chē)場(chǎng)都有公司的聯(lián)絡(luò)員。在貨源和車(chē)源的信息流量方面，可稱(chēng)為物流行業(yè)的資源整合專(zhuān)家。

不能只是定期發(fā)價(jià)格或者新產(chǎn)品，這些已經(jīng)過(guò)時(shí)了。我們要在對(duì)方最需要的時(shí)候去給出一份價(jià)格，這才是方式。不能思維定勢(shì)在現(xiàn)有的情況下。如何打造你的報(bào)價(jià)，讓別人記住你也是關(guān)鍵。每個(gè)人都有自己的方式，都有自己的模式，有時(shí)間自己去摸索自己的方式?？蛻?hù)不是上帝，把客戶(hù)當(dāng)做上帝的最后不是把自己累死就是把客戶(hù)逼走。只有把客戶(hù)當(dāng)做朋友，生意才會(huì)有戲。最后，看看老司機(jī)是怎么跟進(jìn)客戶(hù)的吧：保持和客戶(hù)良好的互動(dòng)關(guān)系互動(dòng)的過(guò)程是非常重要的，這就考驗(yàn)?zāi)阍趺慈ノ蛻?hù)了；不要總是跟客戶(hù)說(shuō)我們的產(chǎn)品有多么多么好，公司多么多么的好，因?yàn)榧词鼓阏f(shuō)的天花亂墜，客戶(hù)也不會(huì)相信，所以對(duì)于這樣的話還是不要多說(shuō)，會(huì)引起客戶(hù)的反感。

發(fā)運(yùn)事項(xiàng)：發(fā)運(yùn)商品時(shí)必須按照要求認(rèn)真、準(zhǔn)確、完整、清晰地填寫(xiě)貨物運(yùn)單，如名稱(chēng)、收發(fā)方電話地址等。為確保商品的運(yùn)輸可靠，商品裝車(chē)以前應(yīng)該檢查運(yùn)輸工具的可靠性。如果運(yùn)輸?shù)氖澄?，還要檢查運(yùn)輸工具的衛(wèi)生情況。貨主向承運(yùn)方填交貨物運(yùn)單后，由我們負(fù)責(zé)裝車(chē)的，應(yīng)該及時(shí)將商品運(yùn)進(jìn)的貨位，經(jīng)承運(yùn)方驗(yàn)收后，辦理貨物的交接手續(xù)。如果商品由托運(yùn)方自行安裝，待裝載完畢由托運(yùn)方封貨后交給承運(yùn)方。

價(jià)值觀念：為客戶(hù)提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為員工提供成就機(jī)會(huì)，為公司贏得持續(xù)回報(bào)，為社會(huì)創(chuàng)造良好效益！

友存物流的服務(wù)流程：

⑴ 受理－－可電話與我們聯(lián)系，也可以上門(mén)洽談；

⑵ 取貨－－受到客戶(hù)委托后，兩小時(shí)內(nèi)安排人員前往貴公司；

⑶ 驗(yàn)貨－－進(jìn)庫(kù)時(shí)根據(jù)貨單貼好標(biāo)簽；

⑷ 發(fā)貨－－根據(jù)貨單當(dāng)天分撥，當(dāng)天發(fā)車(chē)；

⑸ 派送－－貨到后立即聯(lián)系貨主，按時(shí)送貨。

調(diào)度信息：多位的調(diào)車(chē)員，回程車(chē)資源遞一時(shí)間讓客戶(hù)享有，高欄車(chē)、平板車(chē)、全封閉箱車(chē)等各種車(chē)型，總有適合你貨物運(yùn)輸?shù)能?chē)型。

零擔(dān)效率：有利于提高運(yùn)輸工具效率，節(jié)約運(yùn)力與能源。零擔(dān)運(yùn)輸一般都貨源、車(chē)輛、人員相對(duì)穩(wěn)定，往返配載概率大，有利于提高車(chē)輛運(yùn)用效率，降低行車(chē)消耗，提高經(jīng)濟(jì)效益。經(jīng)濟(jì)體制改革的深化，城鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于零擔(dān)貨運(yùn)的需求日益增長(zhǎng)。汽車(chē)零擔(dān)貨運(yùn)的發(fā)展前景是十分廣闊的。為了適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要，友存物流的零擔(dān)運(yùn)輸盡快實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化和制度化，充分發(fā)揮零擔(dān)貨運(yùn)的優(yōu)勢(shì)。

據(jù)國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，11月11日當(dāng)天，各郵政、快遞企業(yè)共處理5.35億快件，同比增長(zhǎng)28.6%，再創(chuàng)歷史新高。今年雙11旺季高峰期預(yù)計(jì)從11月11日持續(xù)至18日，全行業(yè)處理的郵政快遞業(yè)務(wù)量將達(dá)到28億件。全行業(yè)以錯(cuò)峰發(fā)貨、均衡推進(jìn)為核心，計(jì)劃性地推單放量，嚴(yán)格控制發(fā)貨量峰值。通過(guò)郵政業(yè)安全監(jiān)管信息系統(tǒng)和電商協(xié)同平臺(tái)等大數(shù)據(jù)平臺(tái)，國(guó)家郵政局實(shí)時(shí)關(guān)注運(yùn)行情況，指導(dǎo)企業(yè)控制攬派節(jié)奏，適度延長(zhǎng)雙11投遞時(shí)限。

方案咨詢(xún)：作為從事第三方物流服務(wù)的友存物流，我們有對(duì)這個(gè)行業(yè)的深刻理解、成功業(yè)務(wù)運(yùn)作模式、完善的信息管理系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)胡物流理論與超作人才、只要您打個(gè)電話、我們會(huì)為您提供戰(zhàn)略規(guī)劃、物流管理咨詢(xún)、物流方案設(shè)計(jì)、業(yè)務(wù)流程重組、供應(yīng)鏈優(yōu)化物流信息化咨詢(xún)憑借多年的物流運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)為眾企業(yè)設(shè)計(jì)了可靠、合理的友存物流車(chē)隊(duì)配貨的經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸方案，公司的回程車(chē)運(yùn)輸線路完善，可按要求為部分客戶(hù)提供“及時(shí)、節(jié)省、優(yōu)質(zhì)”的定時(shí)達(dá)運(yùn)輸服務(wù)。我們提供想客戶(hù)所想，予客戶(hù)所需的物流服務(wù)！友存物流是您值得選擇的整車(chē)貨物運(yùn)輸供應(yīng)商，歡迎各位新老客戶(hù)隨時(shí)撥打我們的24小時(shí)服務(wù)熱線！友存物流車(chē)隊(duì)全程“門(mén)到門(mén)”專(zhuān)車(chē)直送、物流專(zhuān)員一對(duì)一服務(wù)！服務(wù)。

通州到清遠(yuǎn)回程車(chē)公司在不斷服務(wù)、打造良好形象的同時(shí)，超前完成了軟、硬件設(shè)備的更新及人才培訓(xùn)工作，現(xiàn)已創(chuàng)建了一支精力充沛、技術(shù)嫻熟、豐富、干練的專(zhuān)業(yè)班子和以與參與者共繁榮為理念的敬業(yè)人員，全力打造一個(gè)值得信賴(lài)的服務(wù)型的物流公司。同時(shí)我們?cè)賾{借多年的物流運(yùn)輸為眾企業(yè)設(shè)計(jì)了合理的回程車(chē)貨物運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)型方案。發(fā)展中的友存物流正在積極吸收多方面人才，自己的物流團(tuán)隊(duì)、服務(wù)人員的優(yōu)良品質(zhì)，擴(kuò)建并更新各種服務(wù)設(shè)備，全力完善自我。友存物流隨時(shí)恭候您的來(lái)電，通州到清遠(yuǎn)回程車(chē)更期待與貴公司的長(zhǎng)久合作、互助共贏！