YT6800T伊藤柴油發(fā)電機(jī)單相車載發(fā)電過程中應(yīng)有人值守，每30分鐘對(duì)機(jī)房進(jìn)行一次檢視，觀察設(shè)備運(yùn)行情況及油機(jī)控制屏上的電壓、電流、頻率、油壓、水溫，注意聽油機(jī)運(yùn)行聲音、觀察油機(jī)排煙。遇以下情況應(yīng)緊急停機(jī)：油壓突然下降、聲音不正常、飛輪松動(dòng)、水溫或油溫急劇上升、管路斷裂、現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)易燃易爆潛伏事故?；蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀，表現(xiàn)為伊藤柴油機(jī)起動(dòng)困難，排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出，呼吸器噴油嚴(yán)重。再者，活塞本應(yīng)向上的一側(cè)，在裝配時(shí)因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會(huì)影響柴油機(jī)的起動(dòng)，但機(jī)油的損耗會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重，每天油耗在0.5公斤左右。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，切勿覆蓋防塵罩，切勿濕手觸摸發(fā)電機(jī)，不能觸摸和排氣管。發(fā)電機(jī)不能超載運(yùn)行，長(zhǎng)時(shí)間帶載運(yùn)行不應(yīng)超過額定功率的80%。三相負(fù)載應(yīng)平衡，每相差值不超過30%，否則發(fā)電機(jī)容易損壞。

YT6800T伊藤柴油發(fā)電機(jī)單相車載當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過多時(shí)，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，

1、市電來電，測(cè)量、檢查市電交流輸入主空開上端電壓，確認(rèn)電壓無缺相、無過壓、無欠壓等。

2、確認(rèn)來電后，依照斷電流程逐級(jí)進(jìn)行斷電：關(guān)閉開關(guān)電源內(nèi)整流模塊空開→關(guān)閉開關(guān)電源內(nèi)市電輸入空開→關(guān)閉交流配電屏內(nèi)開關(guān)電源交流輸入空開→關(guān)閉交流配電屏內(nèi)油機(jī)供電空開。

3、斷開電纜：確認(rèn)電纜無電，斷開電機(jī)電纜接放點(diǎn)

無油機(jī)切換箱的，先把油機(jī)端的線纜拆除，再連接好基站交流總輸入零線，最后將交流配電屏端的線纜拆除;

有油機(jī)切換箱的，先將油機(jī)接頭拔出，再將油機(jī)切換箱內(nèi)的閘刀打至“市電”側(cè)。