嘉興到玉溪回程車運(yùn)輸線路已覆蓋兩地全境及周邊城市,在我們的物流運(yùn)輸路線中每天都有上百部各種型號(hào)及不同噸位的車輛往返穿梭。貨運(yùn)車輛的長(zhǎng)度有:4.2米、4.8米、5.2米、5.8米、6.8米、7.8米、8.7米、9.6米、12.5米、13.5米、17.5米等,平板車、低欄車、高欄車、廂式車等各種型號(hào)都有,節(jié)假日無(wú)休正常發(fā)車,完全能您的各種用車需求及時(shí)效要求。公司通過(guò)自身回程車物流業(yè)務(wù)的流程再造與發(fā)展和自有車輛與眾多往返回程車隊(duì)的整合,建造了全區(qū)域覆蓋的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),并借靠開(kāi)放中的豐富資源為客戶的需求量身設(shè)計(jì)合理的物流運(yùn)輸方案,更大程度減低整車貨物的運(yùn)輸成本,且確??蛻舻倪\(yùn)輸成本占優(yōu)勢(shì),為市場(chǎng)的開(kāi)拓提供了先機(jī)。再通過(guò)科學(xué)的干支線班車,分為普通車輛和定時(shí)達(dá)車輛運(yùn)輸,做到準(zhǔn)確收拾、運(yùn)輸貨物中途無(wú)停留,運(yùn)輸時(shí)效堪比空運(yùn),專業(yè)的化操作流程,貨物流轉(zhuǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)優(yōu)先配載,優(yōu)先中轉(zhuǎn)、優(yōu)先派送。
注意事項(xiàng):貨物的相關(guān)信息一定要填寫準(zhǔn)確,萬(wàn)不可虛報(bào)貨物重量及提供不合法的貨物手續(xù)。
來(lái)電接待:全天候24小時(shí)手機(jī)在線,多條咨詢熱線接聽(tīng)您的來(lái)電,遞一時(shí)間為客戶解決咨詢、發(fā)貨等系列問(wèn)題。
友情提示:由于季節(jié)的變化及供需雙方貨源的變化,報(bào)價(jià)僅供參考以當(dāng)天行情為準(zhǔn),交易成功后,我們只收取每輛車上少量手續(xù)費(fèi),我們以每天發(fā)車的數(shù)量為主。不求太大利潤(rùn),只求每天走量。長(zhǎng)途運(yùn)輸請(qǐng)?zhí)崆耙惶旄嬷虍?dāng)天上午11點(diǎn)前告知我們,只要裝貨地點(diǎn)不是太偏的地方,基本上均有現(xiàn)車交易。發(fā)貨前需把貨名、包裝、重量、需多大車,裝貨地址及卸貨詳細(xì)地址說(shuō)清楚或文字傳送過(guò)來(lái),謹(jǐn)防車、貨不配。
東莞物流公司的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn):
⑴ 取貨:本公司接到客戶委托后一小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。
⑵ 發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。
⑶ 派送:貨到之后立即通報(bào)收貨人、按時(shí)送貨上門。
⑷ 包裝:嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝、整理。
公司自成立以來(lái)一直專注于回程車運(yùn)輸,以互利共贏為經(jīng)營(yíng)理念,運(yùn)輸形式包括了整車貨物快運(yùn)、回程車配貨等多樣式,并提供倉(cāng)儲(chǔ)理貨、物流配送、海關(guān)取貨、包裝、貨運(yùn)、保價(jià)運(yùn)輸、回單簽收等相關(guān)配套業(yè)務(wù),還可綜合考慮“到貨時(shí)效、在途保障、回程運(yùn)價(jià)”等多種因素,為您量身定制靈活便捷、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的運(yùn)輸方案,使您的貨物在較短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)目的地。調(diào)度部依靠回程車物流信息市場(chǎng)的貴賓席為平臺(tái),專業(yè)為各商企和同行調(diào)派往返程車輛配貨。當(dāng)您瀏覽到此條信息時(shí)即是我們與您共贏合作的開(kāi)始,友存物流將萬(wàn)分珍惜您的厚愛(ài)用既快捷又安全的回程運(yùn)輸方式,將貨物運(yùn)送到您的客戶手中。熱誠(chéng)歡迎各行業(yè)新老客戶撥打嘉興到玉溪回程車電話,同時(shí)我們更歡迎您的上門商談!
減少庫(kù)存:生產(chǎn)企業(yè)不能承擔(dān)多種原料和產(chǎn)品庫(kù)存的無(wú)限增長(zhǎng),尤其是高價(jià)值的部件要及時(shí)送往裝配點(diǎn),實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存,以保證庫(kù)存的小量。友存物流會(huì)結(jié)合生產(chǎn)廠家的切身實(shí)際狀況對(duì)物流程序進(jìn)行精心策劃,可以大限度的減少庫(kù)存,改善企業(yè)的現(xiàn)金流量,實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存的成本優(yōu)勢(shì)。
服務(wù):貨物運(yùn)至到達(dá)站后,除另有約定外,發(fā)貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)向收貨人發(fā)出到貨通知;通知包括電話或短信和書(shū)面等多種形式。急件貨物的到貨通知會(huì)在快到達(dá)的前兩小時(shí)內(nèi)發(fā)出,普通貨物到站即刻通知,貨物免費(fèi)保管三日。逾期提取承運(yùn)人或其代理人按規(guī)定核收保管費(fèi)。
特權(quán)服務(wù):友存物流會(huì)安排專職人員負(fù)責(zé)跟控貨物,24小時(shí)無(wú)間斷服務(wù),幫助您的貨物安全準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。所以,當(dāng)您的貨物要求快速到貨、或者單票貨物重量體積較多、再或者貨物比較嬌貴時(shí),選擇整車運(yùn)輸是承應(yīng)時(shí)效、降低運(yùn)輸成本、避免貨物損壞的蕞佳運(yùn)輸方式。
安全快捷:以貨運(yùn)市場(chǎng)為依托,結(jié)合物流運(yùn)作流程及負(fù)責(zé)的擁有多年運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)的服務(wù)人員,能為您提供蕞快捷方便的運(yùn)輸服務(wù)。
運(yùn)輸速度:確保及時(shí)送達(dá)是運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的核心目標(biāo),該目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)需要適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸速度來(lái)作保證。在進(jìn)行運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃時(shí),運(yùn)輸速度越快越好,但這需要有個(gè)前提來(lái)保證,即成本可接受。因?yàn)樵诮^大多數(shù)情況下運(yùn)輸速度和運(yùn)輸成本呈現(xiàn)同向變化,提高速度同時(shí)也會(huì)加大運(yùn)輸成本。
合作方式:一種是不承擔(dān)貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn),不墊付運(yùn)費(fèi),只開(kāi)派車單裝運(yùn)貨物。運(yùn)價(jià)以跟司機(jī)商定的價(jià)格為準(zhǔn),調(diào)度中心向司機(jī)收取每車一百元信息費(fèi);另外一種是行使第三方物流公司的職能,我們會(huì)給貨主簽訂運(yùn)輸合同,承擔(dān)貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn),由客服部操作,公司賺取少許利潤(rùn),故整車運(yùn)價(jià)的價(jià)格稍高一點(diǎn)。但總的來(lái)說(shuō),友存物流的整車貨物運(yùn)輸價(jià)位在上海及周邊城市還是相當(dāng)具有競(jìng)爭(zhēng)力。
友存物流的業(yè)務(wù)范圍:
⑴ 為賣場(chǎng)和超市提供長(zhǎng)途搬場(chǎng)業(yè)務(wù),承接個(gè)人搬家、長(zhǎng)途搬家、企業(yè)搬遷及行李貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
⑵ 貨物倉(cāng)儲(chǔ)和短期暫存、貨物中轉(zhuǎn);貴重物品、展會(huì)物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸。
⑶ 承接整車物流、零擔(dān)托運(yùn)業(yè)務(wù)。
⑷ 普通、高級(jí)化妝品;鋼琴專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù);商品打包、訂做全封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝。
⑸ 辦理如畫報(bào)、彩畫以及手工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù);
⑹代買貨物運(yùn)輸與辦理保價(jià)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
8月23日消息,在眾多民營(yíng)企業(yè)紛紛借助資本運(yùn)作拼搶快遞市場(chǎng)的當(dāng)下,然而曾經(jīng)我國(guó)寄遞業(yè)的頂梁柱郵政卻往往被忘在腦后。而今,這位老大哥卯足了勁,似乎正打算借由深化寄遞事業(yè)改革卷土重來(lái)。據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》近日?qǐng)?bào)道,在郵政與鐵塔戰(zhàn)略合作簽約儀式上,郵政董事長(zhǎng)劉愛(ài)力在接受采訪時(shí)表示,郵政EMS將在明年引入戰(zhàn)略投資者,啟動(dòng)IPO,并將確保三年之內(nèi)成功上市。從郵政今年以來(lái)的一些動(dòng)向來(lái)看,不難發(fā)現(xiàn)在郵政深化寄遞事業(yè)改革的布局上,上市僅僅是其中一步。
友存物流成立于2004年六月份,注冊(cè)資金為壹千萬(wàn),總部位于閔行區(qū)南方物流園區(qū)內(nèi),優(yōu)越的地理為各種大型貨運(yùn)車輛的進(jìn)出提供了便利。我們始終處于回程車物流行業(yè)前端,不斷開(kāi)拓新的業(yè)務(wù),服務(wù)和效率,公司以快速準(zhǔn)點(diǎn)、誠(chéng)實(shí)守信為服務(wù)理念,著力打造服務(wù)品牌,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得客戶滿意和業(yè)界好評(píng)。公司以物流貨運(yùn)市場(chǎng)為導(dǎo)向,按照專業(yè)化生產(chǎn)和規(guī)模經(jīng)濟(jì)的要求,不斷回程車運(yùn)力結(jié)構(gòu),加速推進(jìn)回程車貨物聯(lián)運(yùn)體制,并以注重物流成本、運(yùn)作效率、促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步、增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、資源利用率為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,蕞終達(dá)到貨通兩地的服務(wù)目標(biāo)。
也就是說(shuō),如果一個(gè)企業(yè)向推進(jìn)人工智能在倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)景下的應(yīng)用,那么它就必須將重點(diǎn)放在提高數(shù)據(jù)和人才的質(zhì)量這兩方面。關(guān)于數(shù)據(jù),要明確的一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題是:哪些數(shù)據(jù)是你的公司所獨(dú)有而且可以用來(lái)提高與業(yè)務(wù)相關(guān)的KPI?這一點(diǎn)明確之后,就需要提高倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)的質(zhì)量。這一步通常被稱為數(shù)據(jù)管控,來(lái)確保供應(yīng)鏈運(yùn)作相關(guān)的數(shù)據(jù)具有一個(gè)可以真實(shí)反映客觀事實(shí)的來(lái)源。舉例來(lái)講。叉車司機(jī)的信息可以存儲(chǔ)在不同的信息系統(tǒng)中,包括人力資源系統(tǒng)、員工管理系統(tǒng)、倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)、叉車車隊(duì)管理系統(tǒng)等。
工程運(yùn)輸:針對(duì)每個(gè)項(xiàng)目的獨(dú)特性,我們?yōu)槠淞可矶ㄖ苽€(gè)性化物流方案;通過(guò)友存物流的系統(tǒng)內(nèi)部調(diào)配、市場(chǎng)采購(gòu)等渠道,為每個(gè)項(xiàng)目提供足夠的運(yùn)力資源,保證項(xiàng)目的順利執(zhí)行。再憑借敬業(yè)的運(yùn)作團(tuán)隊(duì)、遍布全國(guó)的分支機(jī)構(gòu)和代理網(wǎng)絡(luò)、實(shí)力雄厚的自營(yíng)車隊(duì)和合同車隊(duì)資源、保持戰(zhàn)略合作伙伴的運(yùn)力采購(gòu)渠道、成熟的項(xiàng)目管理模式,現(xiàn)如今友存物流在多個(gè)行業(yè)的工程物流領(lǐng)域處于優(yōu)勢(shì)地位。
普貨運(yùn)輸:整車包車、零擔(dān)配貨、貨運(yùn)代理、普貨運(yùn)輸、搬家搬場(chǎng)、機(jī)械設(shè)備、大件運(yùn)輸、儀器儀表、五金配件、化工建材、圖書(shū)報(bào)刊、長(zhǎng)途搬家、工地搬家、家電家具、行李包裹、服裝鞋帽、床上用品、易碎物品、酒類托運(yùn)、食品飲料、鋼琴托運(yùn)、沙發(fā)桌椅、衣柜床墊、電冰箱、電視機(jī)、洗衣機(jī)、摩托車、電動(dòng)車、自行車等等托運(yùn)。
裝卸玻璃:無(wú)論是有包裝的玻璃還是無(wú)包裝的玻璃,在裝車時(shí)長(zhǎng)度方向必須應(yīng)與輸送車輛運(yùn)動(dòng)方向相同,要輕抬輕放,不能隨意溜滑,并將玻璃直立緊靠放置,不得搖晃碰撞,防止震動(dòng)和倒塌,若有空隙,應(yīng)以稻草軟物填實(shí)或用木條釘牢。玻璃在搬運(yùn)時(shí),盡量要做到與硬物接觸、碰撞。裝完車后要蓋好雨棚、捆扎固定一類的措施,避免玻璃遭雨淋后出現(xiàn)相互粘連現(xiàn)象,分開(kāi)時(shí)就容易破裂了;捆綁繩要雙道以上的加固好。
友存物流的服務(wù)流程:
⑴ 受理--可電話與我們聯(lián)系,也可以上門洽談;
⑵ 取貨--受到客戶委托后,兩小時(shí)內(nèi)安排人員前往貴公司;
⑶ 驗(yàn)貨--進(jìn)庫(kù)時(shí)根據(jù)貨單貼好標(biāo)簽;
⑷ 發(fā)貨--根據(jù)貨單當(dāng)天分撥,當(dāng)天發(fā)車;
⑸ 派送--貨到后立即聯(lián)系貨主,按時(shí)送貨。
這次嘗試說(shuō)明,順豐高成本的自營(yíng)模式并不與當(dāng)時(shí)的整體電商環(huán)境匹配。次年,順豐調(diào)整策略重回高端路線,拋開(kāi)通達(dá)系走向一條幾乎沒(méi)有民營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)方向。時(shí)隔四年后,順豐顯然已經(jīng)意識(shí)到主要對(duì)手已變?yōu)殡娚涛锪鳎鼘⒖萍纪度肓袨?018年重點(diǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃之首,同時(shí)將打造物流科技集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展的首要目標(biāo)。2017年,順豐在科技方面投入共計(jì)16.04億元,IT人員約3700人(含外包),其中研發(fā)投入11.67億元,研發(fā)人員(含外包)2800人這是順豐在年報(bào)中特別披露的一項(xiàng)數(shù)據(jù)。
包車運(yùn)輸:是指根據(jù)托運(yùn)人的要求,經(jīng)雙方協(xié)議,把車輛包給托運(yùn)人安排使用,按時(shí)間或里程計(jì)算運(yùn)費(fèi)的運(yùn)輸。
流程管理:公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn),部門分工明確,配合環(huán)環(huán)相扣,每單貨物都有詳細(xì)記錄,各部門逐級(jí)簽字核實(shí),蕞后交由操作部門具體操作,由客戶服務(wù)部全程跟進(jìn)。公司有完整的物流工作流程體系,從裝車、在途、信息反饋和到貨通知都有專人負(fù)責(zé),能及時(shí)有效處理好具體事宜!
嘉興到玉溪回程車公司在不斷服務(wù)、打造良好形象的同時(shí),超前完成了軟、硬件設(shè)備的更新及人才培訓(xùn)工作,現(xiàn)已創(chuàng)建了一支精力充沛、技術(shù)嫻熟、豐富、干練的專業(yè)班子和以與參與者共繁榮為理念的敬業(yè)人員,全力打造一個(gè)值得信賴的服務(wù)型的物流公司。同時(shí)我們?cè)賾{借多年的物流運(yùn)輸為眾企業(yè)設(shè)計(jì)了合理的回程車貨物運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)型方案。發(fā)展中的友存物流正在積極吸收多方面人才,自己的物流團(tuán)隊(duì)、服務(wù)人員的優(yōu)良品質(zhì),擴(kuò)建并更新各種服務(wù)設(shè)備,全力完善自我。友存物流隨時(shí)恭候您的來(lái)電,嘉興到玉溪回程車更期待與貴公司的長(zhǎng)久合作、互助共贏!