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陜汽德龍12方輕量化混凝土罐車大概價(jià)格多少錢

  • 起訂量
    價(jià)格
  • 1~2
    ¥375000/臺(tái)
  • ≥3
    ¥369000/臺(tái)
  • 產(chǎn)品名稱德龍輕量化攪拌車
  • 產(chǎn)品品牌重汽豪沃 陜汽德龍
  • 總供應(yīng)量25臺(tái)
基本信息:
  • 加工定制
    品牌
    德龍輕量化
  • 拌筒容積
    10
    外觀顏色
    灰色
  • 百公里油耗
    35L
    拌筒轉(zhuǎn)速
    23/min
  • 進(jìn)料速度
    3/min
    溫度范圍
    -10-40°
詳細(xì)信息:


陜汽德龍M3000輕量化12方攪拌車:攪拌車輕量化專用底盤,原裝空調(diào),濰柴340馬力國五發(fā)動(dòng)機(jī),陜齒10檔變速箱、前橋5.5噸,13噸斯太爾輪減雙后橋,11.00R20鋼絲胎(帶備胎),原裝空調(diào)、帶ABS、電動(dòng)門窗、軸距:1800+3000+1400mm 整車外形尺寸:10250*2550*3995mm ,總質(zhì)量:31000Kg ,整備質(zhì)量:13800Kg攪拌車由二大部分組成:底盤和車用混凝土攪拌機(jī)(上裝)。另根據(jù)強(qiáng)檢要求,加裝安全防護(hù)裝置。

1587482222678493.jpg一、攪拌車底盤 :

為專用底盤,應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,有取力裝置(可以獨(dú)立驅(qū)動(dòng)),裝載質(zhì)量大,大梁具有較強(qiáng)抗集中載荷能力和扭曲強(qiáng)度。底盤取力分為三種型式:全功率取力、變速箱取力、柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)。全功率取力,大多數(shù)攪拌車底盤采全功率取力。(如陜汽、重汽、福田、解放等品牌。) 攪拌機(jī):為專用設(shè)備,其包括攪拌筒、副車架、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、進(jìn)出料裝置、托輪、供水系統(tǒng)、控制裝置、擋泥板、護(hù)欄等

1587482259896895.jpg二、攪拌車攪拌筒: 攪拌筒是整個(gè)攪拌運(yùn)輸車的關(guān)鍵部分,作為存儲(chǔ)混凝土的容器,對防止其固化、離析起著決定性的作用,它是由拌筒體、托輪等組成。 攪拌筒由前錐板、后錐板、圓柱板、封頭板、葉片、進(jìn)料小錐、滾道等組成(如:8立方攪拌筒理論設(shè)計(jì)容積為13.37m3,傾斜放置,傾角13.5°。此時(shí)的滿載攪動(dòng)容積為8m3)。攪拌筒內(nèi)部有二條對稱布置的螺旋葉片,葉片由高強(qiáng)度耐磨鋼板制作而成,耐磨性為Q345A(相當(dāng)于16Mn)的2.5倍。封頭板整體旋成形,與加強(qiáng)板焊接后具有足夠的剛度與強(qiáng)度。通過對進(jìn)料小錐及出料口的合理分配,使進(jìn)出料速度分別達(dá)到狀態(tài)。

1587482284227300.jpg經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)的攪拌筒,具有可靠的結(jié)構(gòu)剛度,良好的耐磨性能,流暢地進(jìn)出料,極低的殘留量,既可攪拌混凝土,又可以攪動(dòng)輸送預(yù)拌混凝土,決無出料離析現(xiàn)象,確保了混凝土的品質(zhì)性能。

混凝土攪拌車主要由底盤與上裝部分組成,簡單地可以分為:底盤系統(tǒng)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、攪拌罐體、出料系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)、副車架、操縱系統(tǒng)、托輪系統(tǒng)、進(jìn)料系統(tǒng)、電路系統(tǒng)十個(gè)部分組成。

1587482304152774.jpg1、底盤系統(tǒng):攪拌車的主要組成部分,整個(gè)混凝土攪拌車的運(yùn)輸功能就是由底盤來實(shí)現(xiàn)的。

2、液壓傳動(dòng)系統(tǒng):將經(jīng)取力器取出的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力),再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能(轉(zhuǎn)速和扭矩),為攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力。

3、攪拌罐體:攪拌筒是整個(gè)攪拌運(yùn)輸車的關(guān)鍵部件,是存儲(chǔ)混凝土的容器,對防止混凝土固化、離析起著決定性的作用。罐體內(nèi)部有葉片,主要起攪拌與導(dǎo)料的作用。

4、出料系統(tǒng):主要由主卸料槽、副卸料槽、鎖緊桿等組成,副卸料槽起延長主卸料槽的長度的作用。

1587482328900172.jpg5、清洗系統(tǒng):清洗系統(tǒng)主要由壓力水箱、水槍、水管、閥等組成。采用氣壓供水,主要作用是在裝完料后沖洗料斗及出料完畢后沖洗拌筒、卸料槽,防止混凝土粘結(jié)。

6、副車架:攪拌車副車架是主要的承重部分,作業(yè)時(shí)的載荷幾乎都是通過它來支撐再傳遞給底盤。

副車架還起到緩解路面的顛簸、減速形成的沖擊載荷的作用。整個(gè)副車架由主梁、前臺(tái)支撐架、后臺(tái)支撐架組成。

1587482366944417.jpg7、操縱系統(tǒng):操作系統(tǒng)由控制器、聯(lián)動(dòng)軸、軟軸及連桿機(jī)構(gòu)組成,主要控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速及旋轉(zhuǎn)方向。

8、托輪系統(tǒng):攪拌罐后部與副車架連接的部位,主要起支撐滾筒體的作用。

9、進(jìn)料系統(tǒng):主要由進(jìn)料斗與支架組成,進(jìn)料斗由于受沖擊磨損較大,材料要求耐磨性好,支架主要起減輕沖擊力的作用。

10、電路系統(tǒng):主要指攪拌車的整個(gè)的電路,包括整車的尾燈,側(cè)標(biāo)志燈、示廊燈、冷卻風(fēng)扇電機(jī)等。