伊藤柴油發(fā)電機(jī)8kw全自動(dòng)380v冬季冷起動(dòng)時(shí)，由于天氣寒冷，個(gè)別氣缸因?yàn)槊刻斓谝淮纹饎?dòng)時(shí)怠速不工作，但隨著運(yùn)行溫度的提高，所有氣缸逐步工作正常；由于負(fù)載過大,個(gè)別氣缸出現(xiàn)活塞環(huán)斷裂、拉缸或氣門密封不嚴(yán)等機(jī)械故障，使氣缸壓縮壓力到不到要求，導(dǎo)致該氣缸不工作；由于用戶使用的油品的質(zhì)量問題,導(dǎo)致噴油嘴偶件堵塞或卡死，使該缸不噴油，所以該缸不工作；噴油泵柱塞 、出油閥故障，導(dǎo)致該缸供油正時(shí)錯(cuò)誤或不供油很少，使該缸不工作；電控系統(tǒng)因素（如不通電、接線插座插接不好等）導(dǎo)致某個(gè)氣缸的噴油器不噴油；全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)所實(shí)現(xiàn)的功能實(shí)際上就是在柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)市電突然停電或缺相運(yùn)行后，解決柴油發(fā)電機(jī)不能自行啟動(dòng)的問題。為了解決這個(gè)問題采用的辦法是：通過采用柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)轉(zhuǎn)換控制系統(tǒng)（ATS）實(shí)現(xiàn)緊急供電，能夠?qū)崿F(xiàn)停電或缺相運(yùn)行時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組能夠自行起動(dòng)運(yùn)行，從而減小市電故障帶來的經(jīng)濟(jì)損失及安全事故。

8KW柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品型號(hào)YT8100T YT8100T-ATSYT8100T3 YT8100T3-ATS頻率50HZ蕞大輸出8KW額定輸出7.5kw額定電壓220/380功率因素 1直流輸出12V/8.3A相數(shù)單相/三相電機(jī)形式自勵(lì)磁,兩級(jí)電機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)電啟動(dòng)/全自動(dòng)7米處噪音68-72dB燃油箱容量27L持續(xù)工作時(shí)間 11h發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)HR198FA動(dòng)力形式單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) 缸徑×行程98×84油耗g/kw/h≤230燃油0#或-10# 清潔柴油潤滑油容量1.65燃燒系統(tǒng)直噴式電壓表是交流插頭2交流開關(guān)有油壓警告燈有機(jī)油報(bào)警器有尺寸1030x700x860凈重22020尺平柜裝柜數(shù)量30

伊藤柴油發(fā)電機(jī)8kw全自動(dòng)380v大家都知道柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)于通風(fēng)散熱的要求很高，所以在選擇機(jī)房位置時(shí)需要將機(jī)組的進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)、排煙等情況考慮進(jìn)去，伊藤動(dòng)力在柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房選址方面還是比較有經(jīng)驗(yàn)的，為大家整理了幾點(diǎn)注意事項(xiàng)，詳情請(qǐng)看下文。柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房 比較好是四周有外墻的房間，為熱風(fēng)管道和排煙管道導(dǎo)出室外創(chuàng)造條件。然而，在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)電機(jī)不能自行啟動(dòng)的現(xiàn)象頻頻皆是，其主要原因主要有兩點(diǎn)：一是ATS自動(dòng)轉(zhuǎn)換控制裝置在檢測到市電停電或缺相運(yùn)行后，沒有發(fā)出啟動(dòng)發(fā)電機(jī)指令，或是執(zhí)行自啟動(dòng)的繼電器故障，從而導(dǎo)致發(fā)電機(jī)不能自行啟動(dòng)，此種情況相對(duì)較少。二是發(fā)電機(jī)啟動(dòng)蓄電池故障，此類情況相對(duì)較多。盡量避開建筑物的主入口、正立面等部位，以免排煙、排風(fēng)對(duì)其造成影響。要注意噪音對(duì)環(huán)境的影響。宜靠近建筑物的變電所，這樣便于接線，減少電能損耗，也便于運(yùn)行管理。采光和照明：機(jī)房亮度不夠，不利于工作人員檢修機(jī)組，嚴(yán)重影響了設(shè)備的維護(hù)。