汽車的基本運(yùn)動(dòng)狀態(tài)如行駛轉(zhuǎn)彎制動(dòng)等最終都要通過輪胎與地面之間的相互作用得以實(shí)現(xiàn)，可見輪胎對(duì)于汽車而言是一種非常重要的部件，然而在過去開發(fā)這一重要部件時(shí)，無法實(shí)際觀察到行駛中的輪胎接地面成為一大技術(shù)瓶頸，于是對(duì)于以通過不斷研發(fā)推進(jìn)輪胎技術(shù)進(jìn)步為己任的鄧祿普輪胎工程師而言，“希望觀察到行駛中的輪胎接地面的動(dòng)態(tài)”成為他們的夙愿

一直以來，輪胎的原材料和生產(chǎn)嚴(yán)重依賴于有限的石油資源，針對(duì)這一課題，鄧祿普采用先進(jìn)技術(shù)，該產(chǎn)品由于降低了滾動(dòng)阻力而為削減碳排放做出了貢獻(xiàn)，獲的一致好評(píng)，并獲得三項(xiàng)節(jié)能大獎(jiǎng)。