YT20RSE伊藤靜音20kw汽油發(fā)電機這是因為汽油發(fā)電機負荷增大時進入汽缸內(nèi)的混合氣量增加，妨礙混合氣燃燒的殘余廢氣相對減小，混合氣的燃燒速度相對加快。另外，由于進入汽缸的混合氣量增加，致使壓縮沖程終了時的壓力和溫度升高，燃燒速度也加快。因此，負荷增大，點火提前角應(yīng)減小；反之，負荷減小，點火提前角應(yīng)相應(yīng)增大。發(fā)電機大軸在汽輪機側(cè)未接地是有害的。由于發(fā)電機大軸對地有電位差，就可能造成大軸通過軸瓦油隙對地放電，造成軸瓦電燒傷。在某些事故情況下危害更大，如果發(fā)電機勵磁機側(cè)軸承座的對地絕緣(包括連接軸承的油管對地絕緣)遭到損壞，可能會引起很大的軸電流，特別是如果定子線圈發(fā)生匝間短路時，該軸電流會更大，不僅會損傷軸瓦，而且還可能因很大的軸電流流過汽輪機軸引起汽輪機有關(guān)部件的磁化。 燃油辛烷值對點火提前角也有影響。由于燃油的辛烷值不同，其抗爆性也不同，點火提前角亦應(yīng)不同。燃油辛烷值越高，其抗爆性越好，點火提前角可相應(yīng)增大；反之，點火提前角應(yīng)減小。

產(chǎn)品型號YT20RSE輸出額定功率20KW[25KVA]功率22KW[27KVA]額定電壓 (V)230 [230/400]額定電流87 [36]相數(shù)單相 [三相]額定轉(zhuǎn)速（rpm）3000功率因數(shù)1.0 [0.8]發(fā)動機發(fā)動機質(zhì)保 (年)1發(fā)動機零件號B12排量(cc)1206壓縮比9.8：1點火系統(tǒng)分電器點火電啟動是啟動電機規(guī)格QDY112 12V 0.8KW缸徑×行程(mm×mm)L4-69.7×79吸氣方式自然吸氣機油容量(L)3.5旋裝式機油濾清器是缸體鑄鐵缸套鑄鐵充電方式12V 45AH推薦電池冷啟動電流(CCA)525A冷卻系統(tǒng)閉式液冷高溫停機是低油壓停機是交流發(fā)電機交流發(fā)電機類型同步發(fā)電機，旋轉(zhuǎn)磁場調(diào)壓系統(tǒng)AVR自動調(diào)壓勵磁類型碳刷極數(shù)2總諧波失真@滿載≤ 5%絕緣等級F定子繞組材料銅轉(zhuǎn)子繞組材料銅層壓材料(冷軋或熱軋)冷軋連接方式直接耦合（法蘭連接）電機軸承6306RS電壓穩(wěn)定度類型電子Sensing單相 [三相]調(diào)壓 ± 1%調(diào)速器參數(shù)類型電子空載至滿載頻率調(diào)節(jié)同步穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié)± 0.5%控制器控制器安裝位置機箱側(cè)面自動/手動/關(guān)閉是發(fā)電機電壓檢測是低油壓停機是頻率過低保護是頻率過高保護是機組全天候機箱粉末涂層 冷軋認證無機組質(zhì)保(年)1防護等級IP 23急停開關(guān)有封閉式消聲器是接地系統(tǒng)機架接地隔音裝置類型金屬板+隔音棉發(fā)電機低速運轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A)63發(fā)電機全速正常運轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A)68機組尺寸 (長×寬×高) mm1200×740×826包裝尺寸(長×寬×高) mm1290×800×900凈重( kg)325

YT20RSE伊藤靜音20kw汽油發(fā)電機為此，發(fā)電機組在安裝階段必須將接地碳刷接地(或經(jīng)一個小電阻接地)，并且在運行中要注意維護發(fā)電機勵磁機端各軸承的對地絕緣，特別要注意防止發(fā)電機勵磁機側(cè)的各測溫、測振熱工電纜的金屬外皮將軸承的對地絕緣短路。高壓廠用備用電源自動切換問題 ： 高壓廠用備用電源自動切換(備用電源自動投入)，中國設(shè)計有兩種方式：一為無時限快速切換，二為低電壓閉鎖限時切換(即慢速切換)。 作用異常：如汽油發(fā)電機不易啟動、帶不動負荷（即加負荷后減速或停機）、轉(zhuǎn)速和頻率不正常，燃油或機油耗量過大，電壓忽高忽低或電壓消失以及機組振動劇烈等。聲音異常：如發(fā)生不正常的敲缸聲、放炮聲、噓哨聲、排氣聲、周期性的摩擦聲、銷子響、氣門腳響、齒輪響以及轉(zhuǎn)速不穩(wěn)（游車）等。溫度異常：汽油發(fā)電機正常工作溫度為8 5℃左右，溫度異常主要指機油溫度過高、冷卻水溫過高、軸承過熱和各排氣歧管溫差過大等。外觀異常：主要是指汽油發(fā)電機排煙異常（白煙、藍煙、黑煙）、 “三漏”現(xiàn)象（漏油、漏水、漏氣）以及漏電（有閃爍的火花）等。