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”無(wú)獨(dú)有偶,五十鈴汽車公司在本周三的財(cái)報(bào)中指出,公司計(jì)劃為美國(guó)產(chǎn)卡車,更多地采購(gòu)當(dāng)?shù)亓悴考?。與此同時(shí),不少車企尚處于觀望狀態(tài)。馬自達(dá)總裁兼執(zhí)行官M(fèi)asamichiKogai表示目前并不清楚政策的走向,目前能做的就是生產(chǎn)更多受歡迎的產(chǎn)品,并積極促進(jìn)銷量。馬自達(dá)美國(guó)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人AkiraMarumoto公開(kāi)表示,公司將會(huì)面臨產(chǎn)能短缺問(wèn)題,計(jì)劃逐步擴(kuò)大其日本和墨西哥工廠的生產(chǎn),但暫時(shí)無(wú)計(jì)劃在美國(guó)建廠。
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限時(shí)整頓“地條鋼”黑色產(chǎn)業(yè)鏈期貨品種繼10日全線漲停之后,昨日(11日)再度大漲,鐵礦石期貨領(lǐng)銜,這與近期國(guó)家開(kāi)啟對(duì)中頻爐和“地條鋼”的清理整頓息息相關(guān)。1月10日,鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)召開(kāi)理事會(huì)議。發(fā)改委副主任林念修提出:“要在2017年6月30日前全部清除‘地條鋼’,并且是任務(wù),目前12個(gè)督導(dǎo)組已經(jīng)分赴各地開(kāi)始工作。”所謂“地條鋼”,主要指以廢鋼鐵為原料、經(jīng)過(guò)感應(yīng)爐等熔化、不能有效地進(jìn)行成分和質(zhì)量控制生產(chǎn)的鋼及以其為原料軋制的鋼材。
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2016年12月24日,“電力諧波計(jì)量、監(jiān)測(cè)及治理關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”科技項(xiàng)目,經(jīng)申請(qǐng),由儀器儀表學(xué)會(huì)組織專家對(duì)報(bào)送的鑒定的材料進(jìn)行了形式審查,認(rèn)為該項(xiàng)目資料完整,具備進(jìn)行成果鑒定的條件,表示研究成果獲得肯定。該項(xiàng)目由寧波偉吉電力科技有限公司、電力科學(xué)研究院、計(jì)量科學(xué)研究院、能源互聯(lián)網(wǎng)研究院、國(guó)網(wǎng)浙江省電力公司、國(guó)網(wǎng)遼寧省電力有限公司、中電普瑞科技有限公司、山東泰開(kāi)電力電子有限公司、山東電工電氣集團(tuán)有限公司九家產(chǎn)、研、用單位共同完成。