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基礎(chǔ)底座填充灌漿料?橋梁支座灌漿料

  • 起訂量
    價格
  • 1~9
    ¥1200/噸
  • ≥10
    ¥1100/噸
  • 產(chǎn)品名稱支座灌漿料
  • 產(chǎn)品品牌東洋特材
  • 總供應(yīng)量999噸
詳細(xì)信息:

產(chǎn)品簡介:

本品是一種高致密性特種砂漿,性能指標(biāo)符合《水泥基灌漿料》標(biāo)準(zhǔn)和《京滬高速鐵路高性能混凝土施實施細(xì)則》、《客運(yùn)專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求。

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適用范圍:

高速鐵路、高速公路、客運(yùn)專線等的支座灌漿。鐵路橋梁支座的迅速固定,橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固、填充灌漿。橋梁道路伸縮縫修補(bǔ)。


產(chǎn)品特點:

1、高強(qiáng)、早強(qiáng):1天抗壓強(qiáng)度≥20Mpa,3天抗壓強(qiáng)度≥35Mpa。

2、超流態(tài):初始流動度≥270mm,可填充全部空隙,滿足設(shè)備二次灌漿的要求。

3、無收縮:具有微膨脹補(bǔ)償功能,消除水泥硬化收縮現(xiàn)象,灌漿后可以設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸,確保高精度的安裝需要。

4、本品允許在-10℃以上氣溫環(huán)境下施工,經(jīng)200萬次疲勞試驗效果良好。

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施工工藝:

一、材料制備:

1、推薦采用機(jī)械攪拌方式,攪拌時間一般為1~2分鐘,嚴(yán)禁用手電鉆式攪拌器。如采用人工攪拌時,應(yīng)先加入2/3的用水量攪拌2~3分鐘,其后加入剩余水量攪拌至均勻。

2、每次攪拌量應(yīng)視使用量多少而定,40分鐘以內(nèi)將料用完為宜。

3、現(xiàn)場使用時,嚴(yán)禁在灌漿料中摻入任何外加劑、外摻料。

4、推薦用水量:13~15%。

5、參考用量計算:2300~2400 kg/m3。

二、設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿施工說明:

1、基層處理:清掃設(shè)備基礎(chǔ)表面,不得有碎石、浮漿、浮灰、油污和脫模劑等雜物。灌漿前24小時,設(shè)備基礎(chǔ)表面應(yīng)充分濕潤,并清除積水。

2、支設(shè)模板:

(1)模板與基礎(chǔ)、模板與模板間的接縫處用水泥漿、膠帶等封縫,達(dá)到整體模板不漏水的程度。

(2)模板與設(shè)備底座四周的水平距離應(yīng)控制在100mm左右,以利于灌漿施工。模板頂部標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)備底座上表面50mm。

3、灌漿施工:

(1)二次灌漿工藝應(yīng)符合《設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿施工工藝》的要求。

(2)較長設(shè)備或軌道基礎(chǔ)的灌漿,應(yīng)采用跳倉法分段施工,每段長度不應(yīng)超過5m。

(3)采用高位漏斗法灌漿時,應(yīng)從設(shè)備底座中央或一側(cè)開始灌漿。

(4)設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿前,應(yīng)根據(jù)實際情況選擇相應(yīng)的灌漿方式。

4、二次灌漿應(yīng)符合下列要求:

(1)二次灌漿應(yīng)從一側(cè)或相鄰的兩側(cè)多點進(jìn)行灌漿,直至從另一側(cè)溢出為止,以利于灌漿過程中的排氣,不得從四側(cè)同時進(jìn)行灌漿。

(2)灌漿開始后必須連續(xù)進(jìn)行,不能間斷,并盡可能縮短灌漿時間。

(3)在灌漿過程中嚴(yán)禁振搗,必要時可用灌漿助推器沿灌漿層底部推動灌漿料,嚴(yán)禁從灌漿層的中、上部推動,以確保灌漿層的勻質(zhì)性。

(4)設(shè)備基礎(chǔ)灌漿完畢后3~6小時沿設(shè)備邊緣向外切45℃斜角,以防止自由端產(chǎn)生裂縫。如無法進(jìn)行切邊處理,應(yīng)在灌漿后3~6小時用抹刀將灌漿層表面壓光。

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