太倉(cāng)到大理回程車(chē)線路已覆蓋兩地全境及周邊城市，在我們的物流運(yùn)輸路線中每天都有上百部各種型號(hào)及不同噸位的車(chē)輛往返穿梭。貨運(yùn)車(chē)輛的長(zhǎng)度有：4.2米、4.8米、5.2米、5.8米、6.8米、7.8米、8.7米、9.6米、12.5米、13.5米、17.5米等，平板車(chē)、低欄車(chē)、高欄車(chē)、廂式車(chē)等各種型號(hào)都有，節(jié)假日無(wú)休正常發(fā)車(chē)，完全能符合您的各種用車(chē)需求及時(shí)效要求。公司通過(guò)自身物流業(yè)務(wù)的流程再造與發(fā)展和自有車(chē)輛與眾多往返回程車(chē)隊(duì)的整合，建造了太倉(cāng)、大理全區(qū)域覆蓋的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，并借靠開(kāi)放中的豐富資源為客戶的需求量身設(shè)計(jì)合理的物流運(yùn)輸方案，更大程度減低整車(chē)貨物的運(yùn)輸成本，且確?？蛻舻倪\(yùn)輸成本占優(yōu)勢(shì)，為市場(chǎng)的開(kāi)拓提供了先機(jī)。再通過(guò)科學(xué)的干支線班車(chē)，分為普通車(chē)輛和定時(shí)達(dá)車(chē)輛運(yùn)輸，做到準(zhǔn)確收拾、運(yùn)輸中途無(wú)停留，運(yùn)輸時(shí)效堪比空運(yùn)，專業(yè)的化操作流程，貨物流轉(zhuǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)優(yōu)先配載，優(yōu)先中轉(zhuǎn)、優(yōu)先派送。

聯(lián)合運(yùn)輸：目前友存物流的聯(lián)合運(yùn)輸有公鐵聯(lián)運(yùn)、聯(lián)運(yùn)、公鐵水聯(lián)運(yùn)等。聯(lián)合運(yùn)輸實(shí)行一次托運(yùn)、一次收費(fèi)、一票到底、全程負(fù)責(zé)。

應(yīng)急能力：我公司有十幾年的行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，對(duì)各種貨物的特性、運(yùn)輸及裝卸要求、注意事項(xiàng)及突發(fā)事件等有著較為豐富的經(jīng)驗(yàn)。

派車(chē)及時(shí)：根據(jù)您貨物裝車(chē)的需求，安排相應(yīng)型號(hào)的回程車(chē)輛準(zhǔn)時(shí)到達(dá)提貨現(xiàn)場(chǎng)。

友存物流的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：

⑴ 取貨：太倉(cāng)到大理回程車(chē)接到客戶委托后一小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員上門(mén)取貨。

⑵ 發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車(chē)。

⑶ 派送：貨到之后立即通報(bào)收貨人、按時(shí)送貨上門(mén)。

⑷ 包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝、整理。

公司自成立以來(lái)一直專注于回程車(chē)運(yùn)輸，以互利共贏為經(jīng)營(yíng)理念，運(yùn)輸形式包括了整車(chē)貨物快運(yùn)、回程車(chē)配貨等多樣式，并提供倉(cāng)儲(chǔ)理貨、物流配送、海關(guān)取貨、貨運(yùn)包裝、保價(jià)運(yùn)輸、回單簽收等相關(guān)配套業(yè)務(wù)，還可綜合考慮“到貨時(shí)效、在途保障、回程運(yùn)價(jià)”等多種因素，為您量身定制靈活便捷、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的運(yùn)輸方案，使您的貨物在較短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)目的地。調(diào)度部依靠回程車(chē)物流信息市場(chǎng)的貴賓席為平臺(tái)，專業(yè)為各商企和同行調(diào)派往返程車(chē)輛配貨。當(dāng)您瀏覽到此條信息時(shí)即是我們與您共贏合作的開(kāi)始，友存物流將萬(wàn)分珍惜您的厚愛(ài)用既快捷又實(shí)惠的回程運(yùn)輸方式，將貨物運(yùn)送到您的客戶手中。熱誠(chéng)歡迎各行業(yè)新老客戶撥打太倉(cāng)到大理回程車(chē)電話，同時(shí)我們更歡迎您的上門(mén)商談！

在途查詢：友存物流會(huì)先將貨物運(yùn)輸狀態(tài)的基本信息制成物流條形碼，印制或貼在貨物包裝或托運(yùn)單上，然后在取貨、配送和收貨時(shí)利用掃描儀讀出物流條形碼中的貨物信息，通過(guò)公共通信線路、專用通信線路、衛(wèi)星線路或互聯(lián)網(wǎng)，把貨物的信息傳送到總部的中心計(jì)算機(jī)進(jìn)行匯總整理并儲(chǔ)存。終端顧客可實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物狀態(tài)的實(shí)時(shí)查詢，查詢時(shí)只需登錄系統(tǒng)后輸入貨物的托運(yùn)單號(hào)碼，便可及時(shí)準(zhǔn)確地知道貨物運(yùn)輸狀態(tài)。

裝貨原則：按照上輕下重、先大后小、前高后低、均衡分布的原則進(jìn)行作業(yè)。

無(wú)效搬運(yùn)：要提高搬運(yùn)純度，搬運(yùn)必要的物資，如有些物資要去除雜質(zhì)之后再搬運(yùn)比較合理；避免過(guò)度包裝，減少無(wú)效負(fù)荷；提高裝載效率，充分發(fā)揮搬運(yùn)機(jī)器的能力和裝載空間；中空的物件可以填裝其他小物品再進(jìn)行搬運(yùn)；減少倒搬次數(shù)，作業(yè)次數(shù)增多不僅浪費(fèi)了人力、物力，還增加物品損壞的可能性，更重要的是會(huì)使粉塵增加，對(duì)環(huán)境造成污染。

配裝事項(xiàng)：為了保證貨物在配送過(guò)程中盡可能不受損壞，配裝時(shí)以降低貨損率為切入點(diǎn)，堅(jiān)持重不壓輕、大不壓小、貨不倒裝原則，防止如堆碼積壓、刺穿、撞擊、顛簸而出現(xiàn)貨物損壞的情況。友存人堅(jiān)信，只有降低貨損率才可真正實(shí)現(xiàn)客戶與企業(yè)的雙贏局面！

物流總包：提供整體物流的承包服務(wù)。根據(jù)客戶的運(yùn)量大小，提供相應(yīng)的物流服務(wù)保證金，或采取月結(jié)運(yùn)費(fèi)的方式，為客戶提供“管家式”服務(wù)，從而有效地實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流的供應(yīng)鏈管理與整合，打理各流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，讓您將寶貴的時(shí)間花在較有價(jià)值的工作上。

友存物流的業(yè)務(wù)范圍：

⑴ 為賣(mài)場(chǎng)和超市提供長(zhǎng)途搬場(chǎng)業(yè)務(wù)，承接太倉(cāng)、大理個(gè)人搬家、長(zhǎng)途搬家、企業(yè)搬遷及行李貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

⑵ 貨物倉(cāng)儲(chǔ)和短期暫存、貨物中轉(zhuǎn)；貴重物品、展會(huì)物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸。

⑶ 承接太倉(cāng)到大理回程車(chē)整車(chē)物流、零擔(dān)托運(yùn)業(yè)務(wù)。

⑷ 好的與普通化妝品；鋼琴專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)；商品打包、訂做全封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝。

⑸ 辦理如畫(huà)報(bào)、彩畫(huà)以及手工油畫(huà)的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)；

⑹代買(mǎi)貨物運(yùn)輸與辦理保價(jià)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

防護(hù)要求：進(jìn)行防雨、剎車(chē)工作時(shí)，頂部高出部分要將邊角進(jìn)行夾板防護(hù)工作，雨布、苫布要將貨物完全遮蓋，并用大繩固定牢固。

網(wǎng)絡(luò)共享：為更好的適應(yīng)快速發(fā)展的國(guó)內(nèi)物流行業(yè)，已實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)和信息的快速傳遞與共享。時(shí)時(shí)業(yè)務(wù)跟控，網(wǎng)上下單、查詢，在線物流資訊等技術(shù)功能，友存人致力于成為物流行業(yè)倡導(dǎo)者，將以客戶利益為本，踏踏實(shí)實(shí)地努力工作以優(yōu)質(zhì)的信譽(yù)和服務(wù)營(yíng)造物流行業(yè)界的品牌。

友存物流成立于二零零四年，注冊(cè)資金為壹千萬(wàn)，總部位于閔行區(qū)南方物流園區(qū)內(nèi)，優(yōu)越的地理為各種大型貨運(yùn)車(chē)輛的進(jìn)出提供了便利。我們始終處于回程車(chē)物流行業(yè)前端，不斷開(kāi)拓新的業(yè)務(wù)，服務(wù)和效率，公司以快速準(zhǔn)點(diǎn)、誠(chéng)實(shí)守信為服務(wù)理念，著力打造服務(wù)品牌，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得客戶滿意和業(yè)界好評(píng)。再以物流貨運(yùn)市場(chǎng)為導(dǎo)向，按照專業(yè)化生產(chǎn)和規(guī)模經(jīng)濟(jì)的要求，不斷回程車(chē)運(yùn)力結(jié)構(gòu)，加速推進(jìn)回程車(chē)貨物聯(lián)運(yùn)體制，并以注重物流成本、運(yùn)作效率、促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步、掙強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、資源利用率為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，達(dá)到貨通太倉(cāng)、大理兩地的服務(wù)目標(biāo)。

在途時(shí)效：天天發(fā)車(chē)、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)；不延誤貨物的在途運(yùn)輸時(shí)間，整車(chē)貨物運(yùn)輸縣級(jí)城市；開(kāi)發(fā)地區(qū)含鎮(zhèn)和村均可到達(dá)，全程“門(mén)對(duì)門(mén)”物流服務(wù)。車(chē)隊(duì)以“誠(chéng)至為開(kāi)，信達(dá)天下”為企業(yè)宗旨，憑借豐富的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，良好的信譽(yù)保障，低廉的運(yùn)輸價(jià)格，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，享譽(yù)物流業(yè)。

節(jié)點(diǎn)匹配：運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的核心功能是其在各物流節(jié)點(diǎn)間所起的橋梁作用。橋梁作用的發(fā)揮首先就要求運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)與其他物流節(jié)點(diǎn)之間的良好對(duì)接，如公路集裝箱運(yùn)輸車(chē)輛的規(guī)格必須與散貨堆場(chǎng)的集裝箱規(guī)格一致，否則就無(wú)法完成二者之間的對(duì)接而導(dǎo)致運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)無(wú)法發(fā)揮作用。當(dāng)然，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)與其他物流節(jié)點(diǎn)的匹配還涉及很多其他類似的問(wèn)題，需要在運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃時(shí)綜合考慮。

一路呵護(hù)：確保所有客戶的貨物有可靠保障，全程服務(wù)！歡迎各界廠商來(lái)人、來(lái)電洽談業(yè)務(wù)事宜！

友存物流的服務(wù)流程：

⑴ 受理－－太倉(cāng)、大理的客戶可電話與我們聯(lián)系，更歡迎您能上門(mén)來(lái)洽談；

⑵ 取貨－－受到客戶委托后，兩小時(shí)內(nèi)安排人員前往貴公司；

⑶ 驗(yàn)貨－－進(jìn)庫(kù)時(shí)根據(jù)貨單貼好標(biāo)簽；

⑷ 發(fā)貨－－根據(jù)貨單當(dāng)天分撥，當(dāng)天發(fā)車(chē)；

⑸ 派送－－貨到后立即聯(lián)系太倉(cāng)、大理貨主，按時(shí)送貨。

特權(quán)服務(wù)：友存物流會(huì)安排專職人員負(fù)責(zé)跟控貨物，24小時(shí)無(wú)間斷服務(wù)，幫助您的貨物可靠準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。所以，當(dāng)您的貨物要求快速到貨、或者單票貨物重量體積較多、再或者貨物比較嬌貴時(shí)，選擇整車(chē)運(yùn)輸是承應(yīng)時(shí)效、降低運(yùn)輸成本、避免貨物損壞的較佳運(yùn)輸方式。

客戶服務(wù)：承載信任，助力成功。一直以來(lái)，友存物流視客戶為一起成長(zhǎng)的親密伙伴。在友存人眼中，客戶所托付予自己的，不單止是一件貨物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了這份信任，就肯定要把這份使命可靠送達(dá)收貨人手中，幫助客戶獲得生意的成功。為了更好幫助客戶成功，2019年友存物流重新——做“回程車(chē)準(zhǔn)運(yùn)物流倡導(dǎo)者”。準(zhǔn)運(yùn)，即是把控從下單到交貨之間的每一個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)，確保可靠到達(dá)。我們將更好地利用多年積累并整合好的資源優(yōu)勢(shì)，為廣大客戶提供方便快捷、價(jià)格實(shí)惠、可靠的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

日前航運(yùn)咨詢公司對(duì)冷藏集裝箱市場(chǎng)的評(píng)估得出的新結(jié)論是，未來(lái)幾年市場(chǎng)將面臨冷凍食品進(jìn)口的“式增長(zhǎng)”。但是，集裝箱運(yùn)輸商有可能在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇中錯(cuò)失良機(jī)。集裝箱航運(yùn)公司有利可圖的市場(chǎng)部分，即冷藏集裝箱的運(yùn)輸，在未來(lái)幾年中將顯著增長(zhǎng)，尤其是將成為增長(zhǎng)動(dòng)力。這是咨詢公司Eskesen：dvisory提供的結(jié)論，該公司由馬士基前執(zhí)行官ThomasEskesen于215年創(chuàng)立。在近一次主要冷藏集裝箱會(huì)議上介紹的材料中，該公司概述了未來(lái)幾年易腐貨物運(yùn)輸?shù)那闆r。月3日波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BPI)報(bào)1315點(diǎn)，較前一交易日上漲33點(diǎn)(2.57%)。連續(xù)上漲5日，累計(jì)18.36%。巴拿馬型平均租金水平(P：N：M：X)報(bào)1532美元/天，較上一交易日上漲264美元(2.57%)。連續(xù)上漲5日，累計(jì)18.3%。該型船舶噸位為5~8萬(wàn)噸，運(yùn)貨物為民生物資及谷物等大宗物資。月3日波羅的海靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BHSI)報(bào)55點(diǎn)，較前一交易日變動(dòng)點(diǎn)(.%)。

裝箱理貨：向發(fā)貨方索取裝箱資料，仔細(xì)核對(duì)并確認(rèn)需裝箱數(shù)和“箱號(hào)清單”上提供的箱數(shù)是否相符。當(dāng)發(fā)現(xiàn)不一致時(shí)，應(yīng)聯(lián)系裝箱單位及時(shí)查明原因。然后，理貨人員按“裝貨單”提供的貨物標(biāo)志、貨物件數(shù)，與裝箱單位工作人員點(diǎn)交點(diǎn)接，堅(jiān)持在箱邊理清裝箱件數(shù)，剔除殘損貨物。

太倉(cāng)到大理回程車(chē)在不斷服務(wù)、打造良好形象的同時(shí)，超前完成了軟、硬件設(shè)備的更新及人才培訓(xùn)工作，現(xiàn)已創(chuàng)建了一支精力充沛、技術(shù)嫻熟、豐富干練的專業(yè)班子和以與參與者共繁榮為理念的敬業(yè)人員，全力打造一個(gè)值得信賴的服務(wù)型的物流公司。同時(shí)再憑借多年的物流運(yùn)輸為眾企業(yè)設(shè)計(jì)了合理的回程車(chē)貨物運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)型方案。發(fā)展中的友存物流正在積極吸收多方面人才，自己的物流團(tuán)隊(duì)、服務(wù)人員的優(yōu)良品質(zhì)，擴(kuò)建并更新各種服務(wù)設(shè)備，全力完善自我。友存物流隨時(shí)恭候您的來(lái)電，太倉(cāng)到大理回程車(chē)更期待與貴公司的長(zhǎng)久合作、互助共贏！